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Assistenza

Documenti, dichiarazioni e marcatura

I documenti che accompagnano una spedizione e le marcature, le etichette e i pannelli che comunicano il pericolo sui colli e sulle unità di trasporto.

Aeromobile passeggeri e cargo

Riferimenti: IATA 1.4, 8.1.6.9.4

Tipo di spedizione IATA che indica che la spedizione può essere trasportata su aeromobili passeggeri o cargo, nel rispetto dei limiti di quantità corrispondenti.

Certificato di riempimento del container/veicolo

Riferimenti: ADR 5.4.2 · IMDG 5.4.2

Dichiarazione firmata dalla persona responsabile del riempimento delle merci pericolose nel container o nel veicolo, che certifica che il riempimento è stato effettuato conformemente alla regolamentazione.

Dichiarazione dello speditore per merci pericolose

Riferimenti: IATA 8.1

Dichiarazione dello speditore IATA che certifica che la spedizione è descritta in modo completo e accurato ed è conforme alla regolamentazione applicabile al trasporto aereo.

Documento di conformità per il trasporto di merci pericolose

Documento richiesto dalla Convenzione SOLAS che certifica che una nave soddisfa le prescrizioni di costruzione e di equipaggiamento applicabili al trasporto di merci pericolose imballate, con l'indicazione delle classi che possono essere trasportate e degli spazi nei quali ciascuna di esse è ammessa.

Documento di controllo amministrativo (DeCA)

Documento richiesto per il trasporto stradale nazionale di merci in Spagna dalla legge spagnola 15/2009 e dall'Orden FOM/2861/2012, che comprova il contratto di trasporto e identifica le parti, il veicolo e la merce. La lettera di vettura può sostituirlo quando contiene le stesse indicazioni.

Documento di trasporto

Riferimenti: ADR 5.4.1 · IMDG 5.4.1 · IATA 8.1

Documento che accompagna la spedizione e contiene le informazioni regolamentari richieste per il trasporto delle merci pericolose.

Etichette

Riferimenti: ADR 5.2.2 · IMDG 5.2.2 · IATA 7.2

Simboli di pericolo di forma, colore e dimensioni prescritti, apposti sui colli per segnalarne la classe di pericolo e ogni pericolo sussidiario.

Lettera di vettura CMR

Lettera di vettura che comprova il contratto di trasporto ai sensi della Convenzione CMR. È emessa in tre esemplari originali firmati dal mittente e dal vettore: il primo per il mittente, il secondo accompagna la merce e il terzo è conservato dal vettore.

Lettera di vettura elettronica (e-CMR)

Lettera di vettura emessa, firmata e scambiata per via elettronica ai sensi del Protocollo addizionale alla Convenzione CMR concernente la lettera di vettura elettronica, fatto a Ginevra nel 2008. Ha lo stesso valore probatorio della lettera di vettura cartacea e può essere utilizzata soltanto quando i Paesi interessati sono parti del Protocollo.

Marchi

Riferimenti: ADR 5.2.1, 5.3 · IMDG 5.2.1, 5.3 · IATA 7.1

Iscrizioni, segni e informazioni di identificazione applicati fisicamente su un collo, IBC, grande imballaggio, una cisterna, un container o un veicolo (numero ONU, nome di spedizione appropriato, marchio dell'imballaggio, frecce di orientamento, marchio per le materie pericolose per l'ambiente, ecc.) come prescritto dal 5.2.1 dell'ADR/del Codice IMDG e dal 7.1 della IATA. Il termine «marcatura» designa l'operazione di apposizione di tali marchi.

Massa netta esplosiva (kg)

Riferimenti: ADR 1.2.1, 5.4.1.1.1(f) · IMDG 1.2.1, 5.4.1.5.1 · IATA App.A, 8.1.6.9.2

Massa totale delle materie esplosive (senza gli imballaggi) di una voce o di una spedizione della Classe 1, espressa in chilogrammi.

Modulo multimodale per merci pericolose

Riferimenti: IMDG 5.4.5

Documento di trasporto multimodale standardizzato per merci pericolose che combina la dichiarazione IMO di merci pericolose e il certificato di riempimento del container/veicolo.

Placard

Riferimenti: ADR 5.3.1 · IMDG 5.3.1

Etichette ingrandite applicate sulle superfici esterne delle unità di trasporto (container, container per il trasporto alla rinfusa, CGEM, container-cisterna, cisterne mobili e veicoli) per indicare i pericoli delle merci pericolose contenute. L'applicazione dei placard è obbligatoria nel trasporto stradale (ADR 5.3.1) e nel trasporto marittimo (Codice IMDG 5.3.1); il trasporto aereo non utilizza placard, ma soltanto marcature ed etichette sui colli.

Quantità netta

Riferimenti: ADR 5.4.1.1.1(f) · IMDG 5.4.1.5.1 · IATA App.A, 8.1.6.9.2

Massa netta (o volume per i liquidi e i gas) di merci pericolose in un collo, escluso l'imballaggio.

Solo aeromobile cargo

Riferimenti: IATA 1.4, 7.2.4.2, 7.2.6.3, 8.1.6.9.4

Marchio e indicazione documentale IATA che segnalano che la spedizione è riservata agli aeromobili cargo e non può essere trasportata su aeromobili passeggeri.

Spedizione interna

Riferimenti: IATA 8.1.2.4

Spedizione individuale di un unico speditore inclusa in una spedizione principale, che conserva il proprio speditore, il proprio destinatario e il proprio documento di trasporto pur essendo trasportata nell'ambito della spedizione principale.

Spedizione principale

Riferimenti: IATA 8.1.2.4

Spedizione raggruppata che riunisce più spedizioni interne nella stessa unità di trasporto o nello stesso viaggio, sotto un unico consolidatore, un unico insieme di documenti di trasporto e un unico numero di riferimento.

Telefono di emergenza

Riferimenti: IMDG 5.4.1.5.6 · IATA 8.1.6.11

Numero di telefono del contatto per l'intervento di emergenza dichiarato sul documento di trasporto.

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