Έγγραφα, δηλώσεις και σήμανση

Δήλωση αποστολέα της IATA με την οποία πιστοποιείται ότι η αποστολή περιγράφεται πλήρως και με ακρίβεια και ότι συμμορφώνεται με τους εφαρμοστέους κανονισμούς για την αεροπορική μεταφορά.

Έγγραφο που συνοδεύει την αποστολή και περιέχει τις κανονιστικά απαιτούμενες πληροφορίες για τη μεταφορά των επικίνδυνων εμπορευμάτων.

Έγγραφο που απαιτείται από τη Σύμβαση SOLAS και πιστοποιεί ότι το πλοίο πληροί τις απαιτήσεις κατασκευής και εξοπλισμού για τη μεταφορά συσκευασμένων επικίνδυνων εμπορευμάτων, αναφέροντας τις κλάσεις που επιτρέπεται να μεταφέρονται και τους χώρους στους οποίους επιτρέπεται καθεμία από αυτές.

Σήμανση και ένδειξη εγγράφου της IATA που υποδεικνύουν ότι η αποστολή περιορίζεται αποκλειστικά σε εμπορικά αεροσκάφη και δεν επιτρέπεται να μεταφερθεί με επιβατικά αεροσκάφη.

Τυποποιημένο έγγραφο πολυτροπικής μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων που συνδυάζει τη Δήλωση Επικίνδυνων Εμπορευμάτων του IMO και το πιστοποιητικό πλήρωσης εμπορευματοκιβωτίου/οχήματος.

Τύπος αποστολής της IATA που υποδεικνύει ότι η αποστολή μπορεί να μεταφερθεί σε επιβατικό ή εμπορευματικό αεροσκάφος, με την επιφύλαξη των αντίστοιχων ορίων ποσοτήτων.

Μεμονωμένη αποστολή ενός μόνο αποστολέα που περιλαμβάνεται σε κύρια αποστολή και η οποία διατηρεί τον δικό της αποστολέα, παραλήπτη και έγγραφο μεταφοράς ενώ μεταφέρεται στο πλαίσιο της κύριας αποστολής.

Σύμβολα κινδύνου καθορισμένου σχήματος, χρώματος και διαστάσεων που επικολλώνται στα κόλα για να γνωστοποιούν την κλάση κινδύνου τους και τυχόν δευτερεύοντες κινδύνους.

Φορτωτική που εκδίδεται, υπογράφεται και ανταλλάσσεται με ηλεκτρονικά μέσα δυνάμει του Πρόσθετου Πρωτοκόλλου της Σύμβασης CMR σχετικά με την ηλεκτρονική φορτωτική, που υπογράφηκε στη Γενεύη το 2008. Έχει την ίδια αποδεικτική ισχύ με την έντυπη φορτωτική και μπορεί να χρησιμοποιείται μόνον όταν οι εμπλεκόμενες χώρες είναι συμβαλλόμενα μέρη του Πρωτοκόλλου.

Συνολική μάζα των εκρηκτικών ουσιών (χωρίς τις συσκευασίες) ενός είδους ή μιας αποστολής της Κλάσης 1, εκφρασμένη σε κιλά.

Καθαρή μάζα (ή όγκος για υγρά και αέρια) επικίνδυνων εμπορευμάτων σε ένα κόλο, εξαιρουμένης της συσκευασίας.

Έγγραφο που απαριθμεί, σημείο προς σημείο, τους ελέγχους που πρέπει να διενεργηθούν στα επικίνδυνα εμπορεύματα, στα κόλα, στο όχημα ή στη μονάδα μεταφοράς και στα έγγραφα πριν από τη φόρτωση, την εκφόρτωση ή την αποδοχή μιας αποστολής προς μεταφορά, και στο οποίο το πρόσωπο που διενεργεί κάθε έλεγχο καταγράφει το αποτέλεσμά του.

Ομαδοποιημένη αποστολή που συγκεντρώνει περισσότερες επιμέρους αποστολές στην ίδια μονάδα μεταφοράς ή στον ίδιο πλου, υπό έναν ομαδοποιητή, ενιαία σειρά εγγράφων μεταφοράς και ενιαίο αριθμό αναφοράς.

Μεγεθυμένες ετικέτες που τοποθετούνται στις εξωτερικές επιφάνειες των μονάδων μεταφοράς φορτίου (εμπορευματοκιβώτια, εμπορευματοκιβώτια χύδην φορτίου, MEGC, εμπορευματοκιβώτια-δεξαμενές, φορητές δεξαμενές και οχήματα) για να υποδείξουν τους κινδύνους των μεταφερόμενων επικίνδυνων εμπορευμάτων. Οι πινακίδες κινδύνου απαιτούνται στις οδικές μεταφορές (ADR 5.3.1) και στις θαλάσσιες μεταφορές (Κώδικας IMDG 5.3.1)· στις αεροπορικές μεταφορές δεν χρησιμοποιούνται πινακίδες, μόνο σημάνσεις και ετικέτες επί των κόλων.

Δήλωση υπογεγραμμένη από το πρόσωπο που είναι υπεύθυνο για τη συσκευασία των επικίνδυνων εμπορευμάτων σε εμπορευματοκιβώτιο ή όχημα, με την οποία πιστοποιείται ότι η συσκευασία έχει πραγματοποιηθεί σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Επιγραφές, σύμβολα και στοιχεία αναγνώρισης που τοποθετούνται υλικά επί κόλου, IBC, μεγάλης συσκευασίας, δεξαμενής, εμπορευματοκιβωτίου ή οχήματος (αριθμός UN, κατάλληλη ονομασία αποστολής, σήμα συσκευασίας, βέλη προσανατολισμού, σήμα περιβαλλοντικά επικίνδυνης ουσίας κ.λπ.) όπως απαιτείται από τα 5.2.1 ADR/IMDG και 7.1 IATA. Ο όρος «σήμανση» (marking) αναφέρεται στην πράξη της τοποθέτησης αυτών των σημάτων.

Αριθμός τηλεφώνου επικοινωνίας για την αντιμετώπιση έκτακτης ανάγκης, ο οποίος δηλώνεται στο έγγραφο μεταφοράς.

Φορτωτική που αποδεικνύει τη σύμβαση μεταφοράς κατά τη Σύμβαση CMR. Συντάσσεται σε τρία πρωτότυπα αντίτυπα υπογεγραμμένα από τον αποστολέα και τον μεταφορέα: το πρώτο αντίτυπο για τον αποστολέα, το δεύτερο συνοδεύει τα εμπορεύματα και το τρίτο παρακρατείται από τον μεταφορέα.