Κανονισμοί και συμμόρφωση
Τι καλύπτεται, τι δεν καλύπτεται και πώς παρακολουθούμε τις κανονιστικές αλλαγές.
Ενημερώνεται το DGAssistant με τις κανονιστικές αλλαγές;
Ναι. Η ενημέρωση της κανονιστικής βάσης δεδομένων — ετήσιες εκδόσεις της IATA, διετείς τροποποιήσεις του Κώδικα IMDG και διετείς αναθεωρήσεις της ADR — αποτελεί μέρος κάθε ενεργής συνδρομής. Δεν χρειάζεται να αναβαθμίσετε τίποτα: όταν δημοσιεύεται η νέα έκδοση, η εφαρμογή τη χρησιμοποιεί αυτόματα για τις νέες αποστολές.
Πώς χειρίζεται το DGAssistant τις πολυτροπικές αποστολές, όπως IATA + ADR ή IMDG + ADR;
Όταν δημιουργείτε μια Δήλωση Αποστολέα IATA που χρειάζεται επίσης τις πληροφορίες οδικής μεταφοράς που απαιτεί η 1.1.4.2.1 της ADR (π.χ. για σκέλη στην Ευρώπη, στο Ηνωμένο Βασίλειο ή στη Βόρεια Αφρική), το DGAssistant προσθέτει αυτόματα τα δεδομένα ADR στο ίδιο έγγραφο και παράγει μια συνδυασμένη δήλωση IATA + ADR. Αν το προτιμάτε, μπορείτε επίσης να εκτυπώσετε χωριστά τις πληροφορίες ADR. Το ίδιο ισχύει και για τον Κώδικα IMDG: το έντυπο πολυτροπικής μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων παράγεται με ενσωματωμένες τις πληροφορίες ADR ή, κατόπιν αιτήματος, με τις πληροφορίες αυτές εκτυπωμένες χωριστά.
Υποστηρίζει το DGAssistant τον RID (σιδηροδρομική μεταφορά);
Η πλατφόρμα εστιάζει κυρίως στους κανονισμούς IATA, IMDG και ADR. Ο RID δεν αποτελεί σήμερα μέρος της βασικής προσφοράς· αν έχετε συγκεκριμένη ανάγκη, επικοινωνήστε μαζί μας για να εξετάσουμε την περίπτωσή σας.
Επαληθεύει το DGAssistant τον διαχωρισμό των επικίνδυνων εμπορευμάτων;
Ναι. Η τεχνολογία SmartDGAssistant επαληθεύει τους κανόνες διαχωρισμού του Κώδικα IMDG (ομάδες διαχωρισμού, εξαιρέσεις ανά αριθμό UN ή ετικέτα, προσαρμοσμένοι κανόνες) και εφαρμόζει τους σχετικούς περιορισμούς της ADR και της IATA κατά τη σύνθεση μιας αποστολής. Τα σφάλματα και οι προειδοποιήσεις εμφανίζονται καθώς προσθέτετε εμπορεύματα, ώστε να μπορείτε να τα διορθώσετε πριν από την εκτύπωση.
Πώς χειρίζεται το DGAssistant τις αποστολές μπαταριών λιθίου;
Οι αποστολές μπαταριών λιθίου υποστηρίζονται πλήρως σε IATA, IMDG και ADR, με τους σωστούς αριθμούς UN, τις οδηγίες συσκευασίας (π.χ. IATA PI 965–970) και τις ειδικές σημάνσεις. Με την ADR 2025, το DGAssistant υποστηρίζει επίσης το μετονομασμένο «σήμα μπαταρίας» (πρώην «σήμα μπαταρίας λιθίου»), την ενημερωμένη ετικέτα 9A της Κλάσης 9, «ετικέτα κινδύνου μπαταριών λιθίου και μπαταριών ιόντων νατρίου», καθώς και τις μπαταρίες ιόντων νατρίου (UN 3551, UN 3552, UN 3558). Επειδή οι κανονισμοί για το λίθιο και τις μπαταρίες αλλάζουν συχνά, τους κανόνες τους ενημερώνουμε εμείς· εσείς χρειάζεται μόνο να διατηρείτε ενεργή τη συνδρομή σας.
Τι νέο υπάρχει στο DGAssistant για την 67η έκδοση των IATA DGR (2026);
Η 67η έκδοση των IATA DGR, σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2026, λειτουργεί ήδη στο DGAssistant. Κυριότερα σημεία: νέες «υβριδικές» καταχωρίσεις για το UN 3166· νέες καταχωρίσεις UN 3561, UN 3562 (χλωροφαινόλες), UN 3563 και UN 3564 (μπαταρίες εγκατεστημένες σε μονάδες μεταφοράς φορτίου)· το όριο 30% στην κατάσταση φόρτισης για τις μπαταρίες ιόντων λιθίου και ιόντων νατρίου που αποστέλλονται με εξοπλισμό ή οχήματα· ενημερωμένες ειδικές διατάξεις και οδηγίες συσκευασίας· αναθεωρημένος διαχωρισμός των εκρηκτικών στο Τμήμα 9· και ενημερωμένες κρατικές διαφοροποιήσεις και παρεκκλίσεις φορέων εκμετάλλευσης, συμπεριλαμβανομένης της Προσθήκης I (Addendum I). Επειδή οι εκδόσεις της IATA είναι ετήσιες, η εφαρμογή μεταβαίνει στη νέα έκδοση χωρίς καμία χειροκίνητη ενέργεια από την πλευρά σας.
Τι νέο υπάρχει στο DGAssistant για την τροποποίηση 42-24 του Κώδικα IMDG;
Η τροποποίηση 42-24 του Κώδικα IMDG (έκδοση 2024), υποχρεωτική από την 1η Ιανουαρίου 2026, βρίσκεται ήδη σε παραγωγική λειτουργία. Κυριότερα σημεία: οι μπαταρίες ιόντων νατρίου (UN 3551, UN 3552) προστίθενται στην SP230 και στο σήμα μπαταρίας· αυστηρότεροι κανόνες για τον άνθρακα (UN 1361, UN 1362), με κατάργηση της SP925 και νέες SP978 / SP979, καθώς και τα πρόσθετα πεδία του εγγράφου μεταφοράς βάσει της 5.4.1.5.18· νέες οδηγίες συσκευασίας P303 και P912· η SP406, που αυξάνει το όριο LQ στα 1.000 mL για διάφορα συμπιεσμένα αέρια· και η νέα παράγραφος 5.4.4.2 για τα πιστοποιητικά εξαίρεσης. Δεν απαιτείται χειροκίνητη αναβάθμιση.
Τι νέο υπάρχει στο DGAssistant για την ADR 2025;
Οι τροποποιήσεις του 2025 βρίσκονται ήδη σε παραγωγική λειτουργία, μεταξύ αυτών το μετονομασμένο «σήμα μπαταρίας» (πρώην «σήμα μπαταρίας λιθίου»), η ενημερωμένη ετικέτα 9A της Κλάσης 9, «ετικέτα κινδύνου μπαταριών λιθίου και μπαταριών ιόντων νατρίου», και η πλήρης υποστήριξη των μπαταριών ιόντων νατρίου (UN 3551, UN 3552, UN 3558) — κατάλληλες ονομασίες αποστολής, οδηγίες συσκευασίας, σήμανση και τεκμηρίωση. Όπως και στις προηγούμενες εκδόσεις, δεν απαιτείται αναβάθμιση ούτε καμία χειροκίνητη ενέργεια από την πλευρά σας: οι νέες αποστολές χρησιμοποιούν αυτόματα τους κανόνες της ADR 2025.
Σε ποια γλώσσα πρέπει να συντάσσεται το έγγραφο μεταφοράς μιας διεθνούς αποστολής;
Τα έγγραφα IATA εκδίδονται στα αγγλικά. Ο Κώδικας IMDG δέχεται τα αγγλικά σε όλο τον κόσμο. Η 5.4.1.4.1 της ADR ορίζει ότι το έγγραφο μεταφοράς των οδικών αποστολών συντάσσεται σε μία επίσημη γλώσσα της χώρας αποστολής και, αν η γλώσσα αυτή δεν είναι η αγγλική, η γαλλική ή η γερμανική, επίσης στα αγγλικά, στα γαλλικά ή στα γερμανικά — εκτός αν οι συμφωνίες μεταξύ των εμπλεκόμενων χωρών ορίζουν διαφορετικά. Το DGAssistant παράγει αυτόματα τα έγγραφα στη σωστή γλώσσα για κάθε αποστολή.