Szabályozás és megfelelés
Mire terjed ki és mire nem, és hogyan követjük a szabályozás változásait.
Követi a DGAssistant a szabályozás változásait?
Igen. A szabályozási adatbázis naprakészen tartása – az IATA évenkénti kiadásai, az IMDG kétévenkénti módosításai és az ADR kétévenkénti felülvizsgálatai – az aktív előfizetés része. Önnek semmit sem kell frissítenie: amikor megjelenik az új változat, az alkalmazás automatikusan azt alkalmazza az új küldeményekre.
Hogyan kezeli a DGAssistant a multimodális küldeményeket, például az IATA + ADR vagy az IMDG + ADR kombinációt?
Ha olyan IATA feladói nyilatkozatot készít, amelyhez az ADR 1.1.4.2.1 pontja által előírt közúti adatok is szükségesek (például európai, egyesült királysági vagy észak-afrikai szakaszok esetén), a DGAssistant automatikusan ugyanabba az okmányba illeszti az ADR-adatokat, így kombinált IATA + ADR nyilatkozat jön létre. Ha úgy kívánja, az ADR-adatokat külön is kinyomtathatja. Ugyanez érvényes az IMDG-re: a multimodális veszélyes áru nyomtatvány az ADR-adatokkal együtt készül el, vagy kérésre azok külön is nyomtathatók.
Támogatja a DGAssistant a RID-et (vasúti szállítás)?
A platform fő területe az IATA, az IMDG és az ADR. A RID jelenleg nem része a standard kínálatnak; ha konkrét igénye van rá, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, hogy megbeszélhessük az Ön esetét.
Ellenőrzi a DGAssistant a veszélyes áruk elkülönítését?
Igen. A SmartDGAssistant ellenőrzi az IMDG elkülönítési szabályait (elkülönítési csoportok, UN számonkénti és bárcánkénti kivételek, egyedi szabályok), a küldemény összeállításakor pedig a vonatkozó ADR- és IATA-korlátozásokat is alkalmazza. A hibák és a figyelmeztetések az áruk hozzáadása közben jelennek meg, így nyomtatás előtt kijavíthatja őket.
Hogyan kezeli a DGAssistant a lítium akkumulátorokat tartalmazó küldeményeket?
A lítium akkumulátorokat tartalmazó küldeményeket az alkalmazás az IATA, az IMDG és az ADR szerint egyaránt teljes körűen támogatja, beleértve a helyes UN számokat, a csomagolási utasításokat (például az IATA PI 965–970) és a különleges jelöléseket. Az ADR 2025 szerint a DGAssistant támogatja az átnevezett „akkumulátor jelölést” (korábban „lítium akkumulátor jelölés”), a módosított 9A számú bárcát („lítium és nátriumion akkumulátorokra vonatkozó veszélyességi bárca”), valamint a nátriumion akkumulátorokat (UN 3551, UN 3552, UN 3558) is. Mivel a lítium- és akkumulátor-előírások gyakran változnak, a szabályokat mi frissítjük; Önnek csak az előfizetését kell aktívan tartania.
Milyen újdonságokat hoz a DGAssistantban az IATA DGR 67. kiadása (2026)?
Az IATA DGR 2026. január 1-jétől hatályos 67. kiadása már működik a DGAssistantban. A legfontosabbak: új „hibrid” tételek az UN 3166 alatt; az UN 3561, az UN 3562 (klórfenolok), az UN 3563 és az UN 3564 (áruszállító egységekbe beépített akkumulátorok) új tételei; a készülékkel vagy járművel együtt szállított lítiumion és nátriumion akkumulátorokra vonatkozó 30%-os töltöttségi korlát; a módosított különleges előírások és csomagolási utasítások; a 9. szakasz robbanóanyagokra vonatkozó, felülvizsgált elkülönítési előírásai; valamint a frissített állami és üzemben tartói eltérések, beleértve az I. kiegészítést (Addendum I). Mivel az IATA évente ad ki új kiadást, az alkalmazás az Ön beavatkozása nélkül tér át az új kiadásra.
Milyen újdonságokat hoz a DGAssistantban az IMDG Kódex 42-24 módosítása?
Az IMDG Kódex 2026. január 1-jétől kötelező 42-24 módosítása (2024. évi kiadás) már éles üzemben működik. A legfontosabbak: a nátriumion akkumulátorok (UN 3551, UN 3552) felvétele az SP230 különleges előírásba és az akkumulátor jelölésbe; szigorúbb szabályok a szénre (UN 1361, UN 1362), az SP925 törlésével és az új SP978 / SP979 előírásokkal, valamint az 5.4.1.5.18 pont szerinti további fuvarokmány-adatokkal; a P303 és a P912 új csomagolási utasítás; az SP406, amely több sűrített gáz esetében 1000 mL-re emeli az LQ-határértéket; továbbá a mentességi tanúsítványokról szóló új 5.4.4.2 bekezdés. Kézi frissítésre nincs szükség.
Milyen újdonságokat hoz a DGAssistantban az ADR 2025?
A 2025. évi módosítások már éles üzemben működnek, köztük az átnevezett „akkumulátor jelölés” (korábban „lítium akkumulátor jelölés”), a módosított 9A számú bárca („lítium és nátriumion akkumulátorokra vonatkozó veszélyességi bárca”) és a nátriumion akkumulátorok (UN 3551, UN 3552, UN 3558) teljes körű támogatása – helyes szállítási megnevezések, csomagolási utasítások, jelölés és dokumentáció. A korábbi kiadásokhoz hasonlóan Önnek semmit sem kell frissítenie vagy kézzel elvégeznie: az új küldemények automatikusan az ADR 2025 szabályait alkalmazzák.
Milyen nyelven kell kiállítani a fuvarokmányt nemzetközi küldemény esetén?
Az IATA szerinti okmányokat angol nyelven állítják ki. Az IMDG világszerte elfogadja az angol nyelvet. Az ADR 5.4.1.4.1 pontja szerint a közúti küldemények fuvarokmányát a feladási ország valamelyik hivatalos nyelvén, és ha ez a nyelv nem az angol, a francia vagy a német, akkor angol, francia vagy német nyelven is ki kell állítani – kivéve, ha a szállításban érintett országok közötti megállapodások másként rendelkeznek. A DGAssistant minden küldeményhez automatikusan a megfelelő nyelven készíti el az okmányokat.