Szabályozások, mentességek és különleges előírások

Olyan küldemény, amelyre a táblázat szerint számított összmennyiség nem haladja meg az 1000 pontot, ezért az ADR előírásai alóli részleges mentességre jogosult.

A veszélyes áruk nemzetközi közúti szállításáról szóló megállapodás, amely az ENSZ Európai Gazdasági Bizottsága (UNECE) égisze alatt jött létre. Szabályozza a veszélyes áruk osztályozását, csomagolását, jelölését, bárcázását, okmányolását és közúti szállítását; kétévente (páratlan években) frissítik.

Tartányban vagy ömlesztve szállított veszélyes áruhoz rendelt kód (B, C, D, E), amely megadja azoknak a közúti alagutaknak a kategóriáit, amelyeken keresztül a szállításuk korlátozott vagy tilos; (-), ha nincs korlátozás.

Az Egyesült Nemzetek Genfben, 1956-ban kelt Egyezménye a Nemzetközi Közúti Árufuvarozási Szerződésről, amely a fuvarozási szerződést, a fuvarozó felelősségét és a fuvarlevelet szabályozza, ha az áru átvételének helye és a kiszolgáltatásra kijelölt hely különböző országokban van, és közülük legalább az egyik ország szerződő fél.

A veszélyes árut szállító hajókra vonatkozó, felülvizsgált veszélyhelyzeti eljárások (Revised Emergency Response Procedures for Ships Carrying Dangerous Goods), amelyet a veszélyesáru-szállítási okmánnyal együtt használnak a tengeri események veszélyhelyzet-elhárítási eljárásainak biztosítására.

Előírások, amelyek lehetővé teszik bizonyos veszélyes áruk nagyon kis mennyiségének szállítását a szabályozás korlátozott alkalmazásával, ha megfelelő belső és külső csomagolóeszközbe vannak csomagolva.

Az Egyesült Államokban használt köznyelvi kifejezés a veszélyes anyagokra (hazardous materials), azaz a Szövetségi Szabályzat 49. címe (49 CFR) által szabályozott veszélyes árukra. A nemzetközi szállítási szabályzatokban az egyenértékű kifejezés a veszélyes áru.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) által évente kiadott Veszélyes Áru Szabályzat. Az ICAO Műszaki Utasításain alapul, és a légitársaságok világszerte ezt a kézikönyvet alkalmazzák a veszélyes áruk átvételénél és légi szállításánál.

A veszélyes áruk tengeri szállításának nemzetközi szabályzata (IMDG-kódex), amelyet a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) ad ki. A küldeménydarabos veszélyes áruk tengeri szállítását szabályozza, és a SOLAS-egyezmény értelmében kötelező. Kétévente módosítják.

Belső csomagolóeszközönkénti, küldeménydarabonkénti vagy tárgyankénti mennyiségi küszöbérték, ameddig a veszélyes áru a könnyítések szerint szállítható.

A Veszélyes Áruk Jegyzékének meghatározott tételeire alkalmazandó, számozott előírás, amely az általános követelményeket módosítja vagy kiegészíti.