Κανονισμοί, εξαιρέσεις και ειδικές διατάξεις

Αποστολή για την οποία η συνολική ποσότητα που υπολογίζεται σύμφωνα με τον πίνακα δεν υπερβαίνει τις 1,000 μονάδες και, ως εκ τούτου, είναι επιλέξιμη για μερική εξαίρεση από τις διατάξεις ADR.

Αριθμημένη διάταξη εφαρμοστέα σε συγκεκριμένες καταχωρίσεις του Καταλόγου Επικίνδυνων Εμπορευμάτων, η οποία τροποποιεί ή συμπληρώνει τις γενικές απαιτήσεις.

Διατάξεις που επιτρέπουν τη μεταφορά πολύ μικρών ποσοτήτων ορισμένων επικίνδυνων εμπορευμάτων με περιορισμένη εφαρμογή των κανονισμών, όταν είναι συσκευασμένες σε συμμορφούμενες εσωτερικές και εξωτερικές συσκευασίες.

Διεθνής Ναυτιλιακός Κώδικας Επικίνδυνων Εμπορευμάτων, που εκδίδεται από τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO). Ρυθμίζει τη θαλάσσια μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων σε συσκευασίες και είναι υποχρεωτικός δυνάμει της Σύμβασης SOLAS. Τροποποιείται ανά διετία.

Αναθεωρημένες Διαδικασίες Αντιμετώπισης Έκτακτης Ανάγκης για Πλοία που Μεταφέρουν Επικίνδυνα Εμπορεύματα, οι οποίες χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με το έγγραφο μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων για την παροχή διαδικασιών αντιμετώπισης έκτακτης ανάγκης σε συμβάντα στη θάλασσα.

Όριο ποσότητας ανά εσωτερική συσκευασία, ανά κόλο ή ανά είδος έως το οποίο τα επικίνδυνα εμπορεύματα μπορούν να μεταφέρονται σύμφωνα με τις ελαφρύνσεις.

Κωδικός (B, C, D, E) που αποδίδεται στα επικίνδυνα εμπορεύματα που μεταφέρονται σε δεξαμενές ή χύδην και υποδεικνύει τις κατηγορίες οδικών σηράγγων μέσω των οποίων η μεταφορά τους περιορίζεται ή απαγορεύεται· (-) όταν δεν ισχύει κανένας περιορισμός.

Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών επί του συμβολαίου για τη διεθνή οδική μεταφορά εμπορευμάτων, που υπογράφηκε στη Γενεύη το 1956 και διέπει τη σύμβαση μεταφοράς, την ευθύνη του μεταφορέα και τη φορτωτική, όταν ο τόπος παραλαβής και ο τόπος παράδοσης βρίσκονται σε διαφορετικές χώρες και μία τουλάχιστον από αυτές είναι συμβαλλόμενο μέρος.

Συμφωνία για τις διεθνείς οδικές μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων, η οποία συνήφθη υπό την αιγίδα της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη (UNECE). Ρυθμίζει την ταξινόμηση, τη συσκευασία, τη σήμανση, την επισήμανση, την τεκμηρίωση και τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων οδικώς και επικαιροποιείται ανά διετία (μονά έτη).

Καθομιλούμενος όρος που χρησιμοποιείται στις Ηνωμένες Πολιτείες για τα επικίνδυνα υλικά (hazardous materials), δηλαδή τα επικίνδυνα εμπορεύματα που ρυθμίζονται από τον Τίτλο 49 του Κώδικα Ομοσπονδιακών Κανονισμών (49 CFR). Στους διεθνείς κανονισμούς μεταφορών ο ισοδύναμος όρος είναι επικίνδυνα εμπορεύματα.

Κανονισμοί Επικίνδυνων Εμπορευμάτων που εκδίδονται ετησίως από τη Διεθνή Ένωση Αερομεταφορών (IATA). Βασίζονται στις Τεχνικές Οδηγίες του ICAO και αποτελούν το πρακτικό εγχειρίδιο που εφαρμόζουν οι αεροπορικές εταιρείες παγκοσμίως για την αποδοχή και την αεροπορική μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων.