Reglementări, exceptări și dispoziții speciale

Acordul referitor la transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase, încheiat sub egida Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (UNECE). Reglementează clasificarea, ambalarea, marcarea, etichetarea, documentația și transportul rutier al mărfurilor periculoase și se actualizează la fiecare doi ani (ani impari).

Prag de cantitate pe ambalaj interior, pe colet sau pe obiect până la care mărfurile periculoase pot fi transportate conform facilităților.

Dispoziții care permit transportul unor cantități foarte mici din anumite mărfuri periculoase cu aplicarea limitată a reglementărilor, cu condiția ambalării în ambalaje interioare și exterioare conforme.

Codul maritim internațional al mărfurilor periculoase, publicat de Organizația Maritimă Internațională (IMO). Reglementează transportul maritim al mărfurilor periculoase în colete și este obligatoriu în temeiul Convenției SOLAS. Se amendează la fiecare doi ani.

Convenția Organizației Națiunilor Unite referitoare la contractul de transport internațional de mărfuri pe șosele, încheiată la Geneva în 1956, care reglementează contractul de transport, răspunderea transportatorului și scrisoarea de trăsură atunci când locul primirii mărfii și locul prevăzut pentru eliberarea acesteia se află în țări diferite, dintre care cel puțin una este parte contractantă.

Dispoziție numerotată aplicabilă anumitor poziții din Lista mărfurilor periculoase, care modifică sau completează cerințele generale.

Expediție pentru care cantitatea totală calculată conform tabelului nu depășește 1 000 de puncte și care poate beneficia astfel de exceptarea parțială de la dispozițiile ADR.

Procedurile revizuite de intervenție în caz de urgență pentru navele care transportă mărfuri periculoase (Ghidul EmS); se utilizează împreună cu documentul de transport pentru a furniza procedurile de intervenție la incidentele pe mare.

Termen colocvial utilizat în Statele Unite pentru materialele periculoase (hazardous materials), adică mărfurile periculoase reglementate de Titlul 49 din Codul Reglementărilor Federale (49 CFR). În reglementările internaționale de transport termenul echivalent este mărfuri periculoase.

Reglementările privind mărfurile periculoase publicate anual de Asociația Internațională de Transport Aerian (IATA). Se bazează pe Instrucțiunile tehnice ale OACI și constituie manualul practic aplicat de companiile aeriene din întreaga lume pentru acceptarea și transportul aerian al mărfurilor periculoase.

Cod (B, C, D, E) atribuit mărfurilor periculoase transportate în cisterne sau în vrac, care indică categoriile de tuneluri rutiere prin care trecerea lor este restricționată sau interzisă; (-) atunci când nu se aplică nicio restricție.