Ambalaje, containere și unități de transport

Combinație de ambalaje destinată transportului, constituită din unul sau mai multe ambalaje interioare asigurate într-un ambalaj exterior.

Combinație dintre un ambalaj exterior și un recipient interior care, odată asamblate, formează un ambalaj integrat, umplut, depozitat, transportat și golit ca o singură unitate de ambalare.

Ambalaj special în care se așază colete de mărfuri periculoase deteriorate, defecte, cu scurgeri sau neconforme ori mărfuri periculoase împrăștiate sau scurse, în vederea transportului pentru recuperare sau eliminare.

Ambalaj care a conținut mărfuri periculoase, gol și necurățat, care rămâne supus regulilor aplicabile ultimelor mărfuri transportate.

Ambalaj pentru al cărui transport este necesar un ambalaj exterior.

Ambalaj care nu are nevoie de niciun ambalaj interior pentru a-și îndeplini funcția de retenție în timpul transportului.

Ambalarea a două sau mai multe mărfuri periculoase diferite în același ambalaj exterior, atunci când dispozițiile aplicabile privind ambalarea în comun o permit.

Recipient sub presiune cu o capacitate în apă de cel mult 150 de litri.

Ambalaj cilindric cu funduri plate sau bombate, din metal, carton, plastic, placaj sau alt material adecvat.

Rezervor împreună cu echipamentul său de serviciu și de structură. Utilizat singur, termenul acoperă containerele-cisternă, cisternele mobile, cisternele demontabile și cisternele fixe, inclusiv cisternele care constituie elemente ale vehiculelor-baterie sau ale CGEM-urilor.

Produsul final al operațiunii de ambalare, constituit din ambalaj, ambalaj mare sau RMV împreună cu conținutul său, pregătit pentru transport.

Container de aeronavă sau paletă de aeronavă cu plasa aferentă, care formează o singură unitate de încărcare pentru transportul aerian. Mărfurile periculoase încărcate într-un dispozitiv de încărcare trebuie identificate în notificarea adresată comandantului.

Instrucțiune numerotată (seriile P, R, IBC, LP) care detaliază tipurile de ambalaje simple, combinate, RMV-uri sau ambalaje mari autorizate pentru o poziție din Lista mărfurilor periculoase.

Încărcătura completă de container este containerul utilizat de un singur expeditor pentru o singură expediție; încărcătura parțială de container este containerul în care se grupează expediții ale mai multor expeditori, ceea ce impune verificarea segregării între toate mărfurile arimate în unitate.

Masa brută a unui container încărcat, obținută prin cântărirea containerului sau prin cântărirea conținutului și adăugarea tarei, pe care expeditorul trebuie să o verifice și să o comunice înainte de încărcarea containerului la bord, conform Convenției SOLAS.

Recipient mare pentru vrac: ambalaj transportabil rigid sau flexibil, cu o capacitate de cel mult 3 m³, conceput pentru manipulare mecanizată și rezistent la solicitările produse în timpul manipulării și transportului.

Înveliș utilizat de un singur expeditor pentru a conține unul sau mai multe colete și a forma o unitate mai ușor de manipulat și de arimat în timpul transportului.

Vehicul, vagon, container, container-cisternă, cisternă mobilă sau CGEM.