Noutățile reglementărilor 49 CFR pentru mărfuri periculoase
DGAssistant pregătește documentația pentru transportul rutier din Statele Unite conform Hazardous Materials Regulations, reglementările privind materialele periculoase din titlul 49 al Codului reglementărilor federale (Code of Federal Regulations). Această notă explică stadiul în care se află aceste reglementări și de ce răspunsul este mai puțin simplu decât în cazul ADR.
Regula în vigoare este HM-215Q
Regula de armonizare cunoscută sub denumirea HM-215Q a fost publicată la 10 aprilie 2024, iar respectarea ei a devenit obligatorie un an mai târziu, la 10 aprilie 2025. Este regula care a aliniat reglementările americane la textele internaționale: ediția 2023-2024 a Instrucțiunilor tehnice ale OACI, amendamentul 41-22 al Codului IMDG și a douăzeci și doua ediție revizuită a Regulamentului-tip al ONU.
Modificările pe care le-a adus sunt ample: denumiri oficiale de transport, grupe de ambalare, dispoziții speciale, autorizări privind ambalajele, cerințe pentru transportul în vrac, clase de pericol și cantitățile maxime admise la bordul aeronavelor de pasageri și al aeronavelor cargo.
Un decalaj pe cale de a fi eliminat
Între timp, textele internaționale au evoluat. Instrucțiunile OACI au ajuns deja la ediția 2025-2026, iar Codul IMDG la amendamentul 42-24, în timp ce reglementările americane încorporează încă edițiile anterioare. În decembrie 2024, autoritatea competentă a anunțat că nu va lua măsuri împotriva celor care aplică aceste texte mai recente cât timp este în curs de elaborare următoarea regulă de armonizare, a cărei perioadă de consultare publică s-a încheiat în aprilie 2026.
În practică, aceasta înseamnă că puteți întâlni două moduri legale de a descrie aceeași expediție și că modul pe care îl așteaptă destinatarul dumneavoastră depinde de textul cu care lucrează acesta.
HM-215R, propunerea care elimină decalajul
Această următoare regulă are un nume: HM-215R, publicată în februarie 2026 ca propunere de reglementare (notice of proposed rulemaking). Este încă o propunere, așadar nu este în vigoare, iar data la care va intra în vigoare nu a fost încă stabilită.
Ea propune o nouă etapă de armonizare cu textele internaționale – Regulamentul-tip al ONU, Codul IMDG și Instrucțiunile tehnice ale OACI – și abordează aceleași aspecte ca regula precedentă: denumiri oficiale de transport, clase de pericol, grupe de ambalare, dispoziții speciale, autorizări privind ambalajele și limitele de cantitate ale fiecărui mod de transport.
Până când va fi publicată ca regulă definitivă, nu se schimbă nimic în ceea ce trebuie să declarați: reglementările în vigoare rămân cele stabilite de HM-215Q, cu toleranța anunțată pentru cei care aplică deja textele internaționale mai recente.
Ce trebuie să faceți în DGAssistant
Activați 49 CFR în fișa produsului pentru mărfurile pe care le expediați în Statele Unite și țineți cont de faptul că aplicația utilizează clasificarea în vigoare. Când noua regulă de armonizare va fi publicată, modificarea va ajunge în aplicație odată cu restul actualizării de reglementare, fără nicio intervenție din partea dumneavoastră.