ما الجديد في لوائح 49 CFR للبضائع الخطرة

يتولى DGAssistant إعداد مستندات النقل البري في الولايات المتحدة وفق لوائح المواد الخطرة الواردة في الباب 49 من مدونة اللوائح الفيدرالية. وتوضّح هذه المقالة الوضع الحالي لهذه اللوائح، ولماذا لا تكون الإجابة بالبساطة نفسها التي هي عليها في حالة ADR.

القاعدة السارية هي HM-215Q

نُشرت قاعدة المواءمة المعروفة باسم HM-215Q في 10 أبريل 2024، وأصبح الامتثال لها إلزامياً بعد ذلك بعام، في 10 أبريل 2025. وهي القاعدة التي واءمت اللوائح الأمريكية مع النصوص الدولية، وهي: إصدار 2023-2024 من التعليمات الفنية الصادرة عن ICAO، والتعديل 41-22 للمدونة البحرية الدولية للبضائع الخطرة، والطبعة المنقحة الثانية والعشرون من اللائحة التنظيمية النموذجية للأمم المتحدة.

والتغييرات التي أجرتها واسعة النطاق: الأسماء الرسمية للشحن، ومجموعات التعبئة، والأحكام الخاصة، وأذونات العبوات، ومتطلبات النقل السائب، ورتب الخطورة، والكميات القصوى المسموح بها على طائرات الركاب والشحن.

فجوة يجري سدّها

تقدّمت النصوص الدولية منذ ذلك الحين. فالتعليمات الفنية الصادرة عن ICAO بلغت بالفعل إصدار 2025-2026، والمدونة البحرية الدولية للبضائع الخطرة بلغت التعديل 42-24، في حين لا تزال اللوائح الأمريكية تتضمن الإصدارات السابقة. وفي ديسمبر 2024، أعلنت السلطة المختصة أنها لن تلاحق من يتبع تلك النصوص الأحدث ما دامت قاعدة المواءمة التالية قيد الإعداد، وقد أُغلقت فترة تلقي التعليقات عليها في أبريل 2026.

ويعني ذلك عملياً أنكم قد تجدون طريقتين مشروعتين لوصف الإرسالية نفسها، وأن الطريقة التي يتوقعها المرسَل إليه تتوقف على النص الذي يعمل وفقه.

المقترح HM-215R الذي يسدّ الفجوة

لهذه القاعدة التالية اسم: HM-215R، الذي نُشر في فبراير 2026 في صورة إشعار بمقترح قاعدة تنظيمية. ولا يزال مقترحاً، فهو غير ساري المفعول، ولم يُحدَّد بعد تاريخ بدء سريانه.

وما يطرحه هو جولة أخرى من المواءمة مع النصوص الدولية —اللائحة التنظيمية النموذجية للأمم المتحدة، والمدونة البحرية الدولية للبضائع الخطرة، والتعليمات الفنية الصادرة عن ICAO— ويتناول الجوانب نفسها التي تناولتها القاعدة السابقة: الأسماء الرسمية للشحن، ورتب الخطورة، ومجموعات التعبئة، والأحكام الخاصة، وأذونات العبوات، وحدود الكميات لكل واسطة نقل.

وإلى أن يُنشر في صورة قاعدة نهائية، لا يتغيّر شيء فيما يتعيّن عليكم التصريح به: فاللوائح السارية لا تزال تلك التي أرستها HM-215Q، مع سياسة عدم الملاحقة المُعلَنة لمن يتبعون بالفعل النصوص الدولية الأحدث.

ما الذي يتعيّن عليكم فعله في DGAssistant

فعّلوا لائحة 49 CFR في بيانات المنتج للبضائع التي تشحنونها إلى الولايات المتحدة، وضعوا في اعتباركم أن التصنيف الذي يطبّقه التطبيق هو التصنيف الساري. وعند نشر قاعدة المواءمة الجديدة، سيصل التغيير إلى التطبيق مع بقية التحديث التنظيمي، دون أن تحتاجوا إلى فعل أي شيء.