وظائف التطبيق

داخل التطبيق، وعند إصدار مستندات إرسالية ما، حدّدوا الخيار «عرض علامات الطرد (بحجم صغير مخصص)». وسيُنتج النظام ملصقات يمكنكم طباعتها مباشرة على أجهزة طباعة الملصقات المتوفرة لديكم.

تُصفّى المنتجات حسب نوع الإرسالية. فعلى سبيل المثال، إذا أنشأتم إرسالية بالمركبة الصهريجية (الصهريج)، فلن تظهر إلا المنتجات المهيأة بنوع الإرسالية «الصهاريج». افتحوا المنتج، وفعّلوا أنواع الإرسالية المعنية، وسيصبح المنتج متاحاً في مسارات العمل تلك.

التعبئة المختلطة هي تعبئة بضاعتين خطرتين أو أكثر معاً داخل العبوة الخارجية نفسها. ويدعم DGAssistant التعبئة المختلطة دعماً كاملاً وفق IATA وIMDG وADR، بما في ذلك المستندات والعلامات المقابلة لها وحساب قيمة Q وفق IATA.

هناك طريقتان. الطريقة الموصى بها هي تعريف التعبئة المختلطة مسبقاً: انتقلوا إلى المنتجات ← «منتج جديد بتعبئة مختلطة»، وأنشئوه مرة واحدة، ثم أعيدوا استخدامه في الإرساليات. أما البديل الفوري فهو تفعيل «التعبئة المختلطة» في أثناء إضافة البضائع إلى الإرسالية، وإنشاء الطرد باستخدام الزر «+». وترشدكم كلتا الطريقتين خلال تحديد العبوة الخارجية والبضائع الداخلية والكميات.

يدعم البرنامج الكميات المحدودة والكميات المستثناة وفق IATA وIMDG وADR. ويمكنكم إما إنشاء منتجات تعبئة مختلطة معرَّفة مسبقاً ومهيأة للكميات المحدودة، وإما تكوين الطرد فورياً عند إضافة البضائع إلى الإرسالية. ويطبّق التطبيق القواعد الصحيحة للعلامات وتعليمات التعبئة والمستندات في كل نظام من النظامين.

تشترط IATA تعريف العبوات الجامعة صراحةً في الخطوة الأخيرة من المعالج كي تُطبع في إقرار المرسِل. أما IMDG وADR فمختلفان: إذ لا يلزم تعريف العبوات الجامعة في مستند النقل — ويكفي وضع علامة «OVERPACK» (عبوة جامعة) على السطح الخارجي للعبوة الجامعة، وذلك فقط عندما تكون علامات الطرود الداخلية وبطاقات تعريفها غير مرئية من الخارج (IMDG / ADR 5.1.2.1). وترشدكم قائمة التحقق في التطبيق إلى ذلك.

استخدموا حقل «معلومات إضافية» في الإرسالية داخل التطبيق. وكل ما تُدخلونه فيه يُدرج في مستند النقل في الموضع الصحيح.

لا يُفعَّل حقل «الاسم التقني» إلا عندما يكون البند من البنود التي تستلزمه بموجب اللوائح التنظيمية: الحكم الخاص 274 أو 318 في ADR وIMDG، أو علامة النجمة (*) بجوار الاسم الرسمي للشحن في قائمة البضائع الخطرة الواردة في لوائح البضائع الخطرة الصادرة عن IATA (4.2). وتدل هذه الإشارات على البنود «غير المذكورة على نحو آخر» (N.O.S.) والبنود العامة التي يجب أن يُذكر فيها اسم تقني بين قوسين بعد الاسم الرسمي للشحن. وإذا كان الحقل معطَّلاً باللون الرمادي ولا يمكنكم إدخال اسم تقني، فهذا يعني ببساطة أن الاسم التقني غير مطلوب لذلك البند — فعلى سبيل المثال، لا يتطلب البند UN 1268 «منتجات بترولية، غير مذكورة على نحو آخر» (Petroleum Products, N.O.S.) اسماً تقنياً رغم أنه من البنود «غير المذكورة على نحو آخر» (N.O.S.).