تجميع الإرساليات لوكلاء الشحن والمجمِّعين والوكلاء الملاحيين والناقلين

حمولة واحدة، وعدة مرسِلين، ومجموعة واحدة من المستندات

يتيح DGAssistant لوكيل الشحن والمجمِّع والوكيل الملاحي والناقل العمل على الحمولة نفسها دون أن يُطلب من أي طرف التصريح بالبضائع مرتين. فكل مرسِل يقدّم إرساليته مرة واحدة، ومنذ تلك اللحظة تُجمَّع الحمولة ويُتحقق منها وتُعدّ مستنداتها بوصفها عملية واحدة، بينما يحتفظ كل طرد بالمرسِل الذي صرّح به.

يقوم هذا الجزء من التطبيق على ثلاثة عناصر تعكس ما يجري في المحطة. الإرسالية الرئيسية تجمع الإرساليات الفرعية الخاصة بحجز واحد. وحدة النقل هي ما يحملها فعلياً: حاوية أو مركبة أو مقطورة. الرحلة تنقل تلك الوحدات، سواء أكانت رحلة سفينة بموانئ توقفها، أم رحلة برية، أم رحلة جوية.

ولأن العناصر الثلاثة مترابطة، يصل أي تغيير في إحدى الإرساليات إلى بيان البضائع الخطرة وشهادة التعبئة والتحقق من الفصل دون أن يعيد أحد إصدار أي شيء يدوياً.

ما يقوم به كل طرف

تتشارك الأدوار الأربعة البيانات نفسها، ويرى كلٌّ منها الجزء الذي يعنيه:

لا أحد يعمل على نسخة: فالمرسِل الذي يصحّح كمية ما يصحّحها للجميع، ويحفظ سجل التدقيق من غيّر ماذا ومتى.

• وكيل الشحن: يتسلّم إرساليات عدة مرسِلين، ويجمّعها في إرسالية رئيسية، ويتحمّل المسؤولية عن مستندات الإرسالية الرئيسية بأكملها.
• المجمِّع: يملأ وحدات النقل، ويسجّل عدد ما يوضع في كل وحدة من طرود كل إرسالية فرعية، ويوقّع شهادة التعبئة.
• الوكيل الملاحي: يُعدّ لتوقف السفينة في الميناء، ويصرّح للميناء ولربّان السفينة بالبضائع الخطرة الموجودة على متنها، ويوزّع بيانات البضائع الخطرة.
• الناقل: ينقل الوحدات في الرحلة، ويتلقى القيود المنطبقة على مسارها، ويحمل المستندات التي يتعيّن على السائق إبرازها.

المستندات التي يمكنكم إصدارها

يُنتَج كل مستند من البيانات المصرَّح بها مسبقاً، فلا تُكتب المعلومات مرة أخرى أبداً في أي مرحلة من مراحل السلسلة.

وترافقها بوليصة النقل: إذ يُصدر DGAssistant من الإرسالية نفسها بوليصة النقل CMR، وبوليصة النقل الإلكترونية، وبوليصة النقل الوطنية.

• من الإرسالية الرئيسية: بيان تجميع الإرساليات، وقائمة الحاويات، وقائمة التعبئة حسب الوحدة، وكشف التحميل، وورقة بيانات المستند الرئيسي، سواء أكان بوليصة شحن بحري أم بوليصة شحن جوي رئيسية.
• من وحدة النقل: شهادة تعبئة الحاوية أو المركبة الواردة في الفقرة 5.4.2 من مدونة IMDG، واستمارة البضائع الخطرة المتعددة الوسائط، وتقرير الفصل الخاص بالوحدة، وقائمة التحقق قبل التوقيع، وملصقات الوحدة.
• من الرحلة: بيان البضائع الخطرة على استمارة IMO FAL رقم 7 وفق الفقرة 5.4.3 من مدونة IMDG، وتقرير الفصل بين الوحدات على متن وسيلة النقل، وتقرير الإعفاء وفق الفقرة 1.1.3.6 من ADR، وورقة قيود الرحلة مع رموز قيود الأنفاق، وكشف التحميل، وإخطار قائد الطائرة وفق الفقرة 9.5.1 من لوائح البضائع الخطرة الصادرة عن IATA، ومستند النقل المجمَّع للنقل البري.

لمواصلة القراءة

لكل طرف صفحته الخاصة، ويشرح دليل الاستخدام خطوة بخطوة كيفية إصدار كل مستند:

• برنامج لوكلاء الشحن وبرنامج تجميع الإرساليات والحجز.
• برنامج للوكلاء الملاحيين والناقلين.
• بوالص النقل: CMR وeCMR وبوليصة النقل الوطنية.
• الأدلة: الإرساليات الرئيسية، ووحدات النقل والحاويات، والرحلات.