Un chargement, plusieurs expéditeurs, un seul jeu de documents
DGAssistant permet au transitaire, au groupeur, au consignataire et au transporteur de travailler sur le même chargement sans demander à quiconque de déclarer deux fois les marchandises. Chaque expéditeur présente son envoi une seule fois et, dès cet instant, le chargement est groupé, contrôlé et documenté comme une opération unique, chaque colis conservant l'expéditeur qui l'a déclaré.
Le module repose sur trois objets qui reflètent ce qui se passe au terminal. L'envoi principal groupe les envois de maison d'une réservation. L'engin de transport est ce qui les porte physiquement : un conteneur, un véhicule ou une remorque. Le trajet déplace ces engins, qu'il s'agisse du voyage d'un navire avec ses escales, d'un parcours routier ou d'un vol.
Comme les trois sont liés, une modification dans un envoi atteint le manifeste, le certificat d'empotage et le contrôle de ségrégation sans que personne ait à rééditer quoi que ce soit à la main.
Les documents que vous pouvez éditer
Chaque document est produit à partir des données déjà déclarées : l'information n'est ressaisie à aucune étape de la chaîne.
La lettre de voiture les accompagne : DGAssistant édite la CMR, la lettre de voiture électronique et le document de contrôle administratif espagnol à partir du même envoi.
- Depuis l'envoi principal : manifeste de groupage, liste des conteneurs, liste d'empotage par engin, liste de chargement et fiche de données du document principal, qu'il s'agisse d'un connaissement ou d'une lettre de transport aérien principale.
- Depuis l'engin de transport : certificat d'empotage du conteneur ou du véhicule de l'IMDG 5.4.2, formulaire multimodal pour marchandises dangereuses, rapport de ségrégation de l'engin, liste de contrôle avant signature et les étiquettes de l'engin.
- Depuis le trajet : manifeste de marchandises dangereuses sur le formulaire FAL 7 de l'OMI selon l'IMDG 5.4.3, rapport de ségrégation entre les engins à bord, rapport d'exemption de l'ADR 1.1.3.6, fiche des restrictions du trajet avec les codes de restriction en tunnels, liste de chargement, notification au commandant de bord de l'IATA DGR 9.5.1 et le document de transport consolidé pour la route.