Consolidare pentru case de expediții, consolidatori, agenți maritimi și transportatori
O singură încărcătură, mai mulți expeditori, un singur set de documente

DGAssistant permite unei case de expediții, unui consolidator, unui agent maritim și unui transportator să lucreze asupra aceleiași încărcături, fără a cere cuiva să declare mărfurile de două ori. Fiecare expeditor își prezintă expediția o singură dată, iar din acel moment încărcătura este grupată, verificată și documentată ca o singură operațiune, în timp ce fiecare colet își păstrează expeditorul care l-a declarat.
Modulul se bazează pe trei obiecte care reflectă ceea ce se întâmplă în terminal. Expediția principală grupează expedițiile interne ale unei rezervări. Unitatea de transport este cea care le transportă fizic: un container, un vehicul sau o remorcă. Cursa deplasează aceste unități, fie că este vorba de voiajul unei nave cu escalele sale în porturi, de un parcurs rutier sau de un zbor.
Deoarece cele trei sunt legate între ele, o modificare a unei expediții se reflectă în manifest, în certificatul de încărcare și în verificarea segregării, fără ca cineva să reemită manual vreun document.
Ce face fiecare rol
Cele patru roluri partajează aceleași date, iar fiecare vede partea care îl privește:
Nimeni nu lucrează pe o copie: expeditorul care corectează o cantitate o corectează pentru toți, iar jurnalul de audit înregistrează cine ce a modificat și când.
- Casa de expediții: primește expedițiile mai multor expeditori, le grupează într-o expediție principală și răspunde de documentația întregii expediții principale.
- Consolidatorul: încarcă unitățile de transport, înregistrează câte colete din fiecare expediție internă intră în fiecare unitate și semnează certificatul de încărcare.
- Agentul maritim: pregătește escala, declară portului și comandantului navei mărfurile periculoase aflate la bord și distribuie manifestele.
- Transportatorul: preia unitățile în cadrul cursei, primește restricțiile aplicabile parcursului și transportă documentele pe care conducătorul auto trebuie să le prezinte.
Documentele pe care le puteți emite

Fiecare document este generat din datele deja declarate, astfel încât informațiile nu se tastează niciodată din nou, în nicio etapă a lanțului.
Scrisoarea de trăsură le însoțește: DGAssistant emite scrisoarea de trăsură CMR, scrisoarea de trăsură electronică și scrisoarea de trăsură națională din aceeași expediție.
- Din expediția principală: manifestul de consolidare, lista de containere, lista de colisaj pe unitate, fișa de încărcare și fișa de date a documentului principal, fie că este vorba de un conosament sau de o scrisoare de transport aerian principală.
- Din unitatea de transport: certificatul de încărcare a containerului sau a vehiculului prevăzut la 5.4.2 din Codul IMDG, formularul multimodal pentru mărfuri periculoase, raportul de segregare al unității, lista de control dinaintea semnării și etichetele unității.
- Din cursă: manifestul de mărfuri periculoase pe formularul FAL 7 al OMI, prevăzut la 5.4.3 din Codul IMDG, raportul de segregare între unitățile de la bord, raportul de exceptare de la 1.1.3.6 din ADR, fișa de restricții de parcurs cu codurile de restricție în tuneluri, fișa de încărcare, notificarea comandantului aeronavei prevăzută la 9.5.1 din IATA DGR și documentul de transport consolidat pentru transportul rutier.
Unde puteți continua
Fiecare dintre aceste roluri are propria pagină, iar manualul explică pas cu pas cum se generează fiecare document: