Eén lading, meerdere afzenders, één set documenten
Met DGAssistant werken expediteur, groupeur, scheepsagent en vervoerder aan dezelfde lading zonder dat iemand de goederen tweemaal hoeft aan te geven. Elke afzender biedt zijn zending eenmaal aan en vanaf dat ogenblik wordt de lading als één operatie gebundeld, gecontroleerd en gedocumenteerd, terwijl elk collo de afzender behoudt die het heeft aangegeven.
De module rust op drie objecten die weergeven wat er op de terminal gebeurt. De hoofdzending bundelt de huiszendingen van een boeking. De laadeenheid is wat ze fysiek draagt: een container, een voertuig of een oplegger. De rit verplaatst die eenheden, of het nu de reis van een schip met haar havenaanlopen is, een wegtraject of een vlucht.
Omdat de drie aan elkaar zijn gekoppeld, bereikt een wijziging in één zending het manifest, het beladingscertificaat en de scheidingscontrole zonder dat iemand iets met de hand opnieuw hoeft op te maken.
De documenten die u kunt opstellen
Elk document komt voort uit de reeds aangegeven gegevens, zodat de informatie in geen enkele stap van de keten opnieuw wordt ingetikt.
De vrachtbrief reist mee: DGAssistant stelt uit dezelfde zending de CMR, de elektronische vrachtbrief en het Spaanse administratieve controledocument op.
- Vanuit de hoofdzending: groupagemanifest, containerlijst, beladingslijst per eenheid, laadlijst en het gegevensblad van het hoofddocument, of dat nu een cognossement of een master air waybill is.
- Vanuit de laadeenheid: container- of voertuigbeladingscertificaat van IMDG 5.4.2, multimodaal document voor gevaarlijke goederen, scheidingsrapport van de eenheid, checklist vóór ondertekening en de etiketten van de eenheid.
- Vanuit de rit: manifest van gevaarlijke goederen op het IMO FAL-formulier 7 van IMDG 5.4.3, scheidingsrapport tussen de eenheden aan boord, vrijstellingsrapport van ADR 1.1.3.6, blad met ritbeperkingen en de tunnelbeperkingscodes, laadlijst, kennisgeving aan de gezagvoerder van IATA DGR 9.5.1 en het geconsolideerde vervoersdocument voor de weg.