De boeking, van de eerste zending tot het laatste document
DGAssistant geeft de expediteur één plaats om een boeking gevaarlijke goederen samen te stellen. De zendingen komen van de afzenders, of worden in de toepassing aangemaakt, en worden gekoppeld aan een hoofdzending die het nummer van de boeking en van het hoofddocument draagt.
Van daaruit beslist de expediteur wat in elke laadeenheid gaat, controleert hij of de lading samen mag reizen en stelt hij de documenten van de hele operatie op. De verantwoordelijkheid voor elke aangifte blijft herleidbaar, omdat elk collo de afzender behoudt die het heeft aangeboden.
De hoofdzending doorloopt een goedkeuringsgang – concept, ingediend, informatie gevraagd, voorlopig goedgekeurd, eindocumentatie en goedgekeurd – zodat een boeking nooit wordt gesloten met een zending waaraan nog gegevens ontbreken.
- Zendingen van meerdere afzenders gebundeld onder één boeking, met hun huisdocumenten.
- Automatische controle van de scheiding binnen elke eenheid en tussen de eenheden aan boord.
- Laadlijst gegroepeerd per afzender, met de totalen aan colli, nettomassa en brutomassa.
- Geschiedenis van elke overgang, met wie, wanneer en met welke opmerkingen.
Weg: de drempel van 1.1.3.6 berekend voor de hele lading
Reist de boeking over de weg, dan telt de toepassing de vervoerscategorieën van alles wat is geladen op en vergelijkt het resultaat met de drempel van 1 000 punten van ADR 1.1.3.6, met de uitsplitsing per categorie en per zending.
Dat vertelt de expediteur, vóór het voertuig vertrekt, of de rit onder de vrijstelling mag reizen of het volledige regime nodig heeft. Het vrijstellingsrapport bewaart het exacte cijfer, en het blad met ritbeperkingen verzamelt de strengste tunnelbeperkingscode van alles wat aan boord is.