A reserva, da primeira remessa ao último documento
O DGAssistant dá ao transitário um único lugar para compor uma reserva de mercadorias perigosas. As remessas chegam dos expedidores, ou criam-se na aplicação, e ligam-se a uma expedição principal que guarda o número da reserva e o do documento principal.
A partir daí o transitário decide o que entra em cada unidade de transporte, verifica se a carga pode viajar em conjunto e emite a documentação de toda a operação. A responsabilidade de cada declaração continua identificável, porque cada volume conserva o expedidor que o apresentou.
A expedição principal segue um circuito de aprovação – rascunho, submetida, informação pedida, pré-aprovada, documentação final e aprovada – para que uma reserva nunca seja fechada com uma remessa à qual ainda faltam dados.
- Remessas de vários expedidores agrupadas numa só reserva, com os respetivos documentos de casa.
- Verificação automática da segregação dentro de cada unidade e entre as unidades a bordo.
- Lista de carga agrupada por expedidor, com os totais de volumes, massa líquida e massa bruta.
- Histórico de cada transição, com o autor, a data e as observações.
Estrada: o limiar 1.1.3.6 calculado para toda a carga
Quando a reserva viaja por estrada, a aplicação soma as categorias de transporte de tudo o que está carregado e compara o resultado com o limiar de 1 000 pontos do ADR 1.1.3.6, com a decomposição por categoria e por remessa.
Isso indica ao transitário, antes de o veículo partir, se a viagem pode decorrer ao abrigo da isenção ou se exige o regime completo. O relatório de isenção guarda o número exato, e a ficha das restrições da viagem reúne o código de restrição em túneis mais exigente de tudo o que segue a bordo.