A viagem e as suas escalas
Uma viagem no DGAssistant reúne as unidades que se deslocam em conjunto: o percurso de um navio com as suas escalas, o trajeto de um veículo e do seu reboque, ou um voo. Cada escala guarda as horas previstas e efetivas, o prazo-limite para os pedidos de mercadorias perigosas e o agente responsável.
As unidades são carregadas numa escala e descarregadas noutra, pelo que a aplicação sabe a todo o momento o que segue a bordo em cada ponto do percurso. O itinerário pode ser escrito ou importado de uma folha de cálculo quando a companhia de navegação o envia dessa forma.
O manifesto que o porto e o comandante esperam
O manifesto de mercadorias perigosas do IMDG 5.4.3 é emitido para cada escala e na variante pedida: o que está a bordo, o que é carregado e o que é descarregado. Leva o navio, a viagem, o comandante e o agente de navegação, e tem versões, pelo que uma segunda emissão substitui a primeira e indica-o.
A seu lado, o relatório de segregação entre as unidades a bordo mostra os pares que partilham um porão ou um convés e a separação que o código exige para cada um, com a posição de estiva de cada unidade.
Estrada e ar, com o que o condutor e a tripulação precisam
Para a estrada, a aplicação emite a ficha das restrições da viagem: o código de restrição em túneis mais exigente de tudo o que está carregado, as mercadorias de alto risco e as restrições dos portos e das estradas do percurso. Calcula ainda o limiar 1.1.3.6 do veículo completo e, quando a carga o permite, emite um documento de transporte consolidado para o veículo e o seu reboque.
Para o ar, emite a notificação ao comandante da IATA DGR 9.5.1, com a posição de cada volume e a informação de emergência.
O passo a passo está no guia das viagens.
Os documentos da viagem
A viagem reúne os documentos de tudo o que segue a bordo, por escala e por modo de transporte:
- Manifesto de mercadorias perigosas do IMDG 5.4.3 no formulário FAL 7 da IMO, por escala e variante.
- Relatório de segregação entre as unidades a bordo, com a posição de estiva de cada unidade.
- Relatório do limiar de isenção ADR 1.1.3.6 do veículo completo, com os pontos de cada categoria de transporte.
- Ficha de restrições da viagem, com o código de restrição em túneis mais exigente e as restrições do percurso.
- Folha de carga, com os totais de volumes e massas de tudo o que está carregado.
- Notificação ao comandante (NOTOC) da IATA DGR 9.5.1, com a posição de cada volume.
- Documento de transporte consolidado do veículo e do seu reboque, quando a carga o permite.
- Lista de verificações de carga do veículo, com as verificações de todas as remessas carregadas, na variante que o cálculo do ADR 1.1.3.6 do veículo completo exige.
