Programvare for skipsagenter og transportører
Reisen og anløpene

En reise i DGAssistant samler enhetene som transporteres sammen: et fartøys reise med havneanløpene, turen til et kjøretøy med tilhenger eller en flygning. Hvert anløp lagrer forventede og faktiske tidspunkter, siste innleveringsfrist for søknader om transport av farlig gods og den ansvarlige agenten.
Enhetene lastes i ett anløp og losses i et annet, slik at applikasjonen til enhver tid vet hva som er om bord på hvert punkt langs strekningen. Ruten kan skrives inn manuelt eller importeres fra et regneark når rederiet sender den på den måten.
Manifestet som havnen og skipsføreren forventer

Manifestet for farlig gods etter IMDG 5.4.3 lages for hvert anløp og i den varianten som etterspørres: det som er om bord, det som lastes, og det som losses. Det angir fartøyet, reisen, skipsføreren og skipsagenten og versjonshåndteres, slik at en ny utstedelse erstatter den første og opplyser om det.
Ved siden av manifestet viser atskillelsesrapporten mellom enheter om bord hvilke par som deler lasterom eller dekk, og hvilken atskillelse koden krever for hvert par, med stuingsposisjonen til hver enhet.
Veg- og lufttransport, med det føreren og besetningen trenger

For vegtransport lager applikasjonen arket med restriksjoner for reisen: den strengeste tunnelrestriksjonskoden for alt som er lastet, farlig gods med høyt farepotensial og restriksjonene i havnene og på vegene langs ruten. Den beregner også grensen etter 1.1.3.6 for hele kjøretøyet og utsteder, når lasten tillater det, et konsolidert transportdokument for kjøretøyet og tilhengeren.
For lufttransport lager den meldingen til luftfartøysjefen etter IATA DGR 9.5.1, med plasseringen av hvert kolli og informasjonen for nødtiltak.
Fremgangsmåten trinn for trinn finner du i veiledningen om reiser.
Dokumentene for reisen
Reisen samler dokumentene for alt som transporteres om bord, for hvert anløp og hver transportmåte:
- Manifest for farlig gods etter IMDG 5.4.3 på IMO FAL-skjema 7, for hvert anløp og hver variant.
- Atskillelsesrapport mellom enheter om bord, med stuingsposisjonen til hver enhet.
- Rapport om unntaksgrensen etter ADR 1.1.3.6 for hele kjøretøyet, med poengene for hver transportkategori.
- Ark med restriksjoner for reisen, med den strengeste tunnelrestriksjonskoden og restriksjonene langs ruten.
- Lasteliste, med totalt antall kolli og samlet masse for alt som er lastet.
- Melding til luftfartøysjefen (NOTOC) etter IATA DGR 9.5.1, med plasseringen av hvert kolli.
- Konsolidert transportdokument for kjøretøyet og tilhengeren, når lasten tillater det.



