Fraktbrev: CMR, eCMR og nasjonalt fraktbrev

Fraktavtalen, utstedt fra forsendelsen du allerede har

Fraktbrevet er dokumentet som beviser vegfraktavtalen: hvem som overleverer godset, hvem som transporterer det, hva som transporteres og på hvilke vilkår. DGAssistant utsteder det fra forsendelsen som allerede ligger i applikasjonen, slik at partene, godset og kolliene ikke må skrives inn på nytt.

Den internasjonale versjonen reguleres av konvensjonen om fraktavtaler ved internasjonal godsbefordring på veg, undertegnet i Genève i 1956 og kjent som CMR, som gjelder når stedet for overtakelse av godset og utleveringsstedet ligger i to forskjellige land. Den elektroniske versjonen bygger på tilleggsprotokollen fra 2008, som gir elektronisk utstedte og signerte fraktbrev samme gyldighet.

Fire dokumenter, én operasjon

Uansett hvilken transport det gjelder, deklareres dataene én gang, og hvert dokument henter det det trenger:

• Internasjonalt fraktbrev (CMR): for transport mellom to land, med konvensjonens rubrikker og transportørens forbehold.
• Nasjonalt fraktbrev: for innenlands transport, utstedt fra de samme dataene som CMR-fraktbrevet.
• Elektronisk fraktbrev (eCMR): utstedt, signert og fulgt opp uten papir, med bevis for hva som skjedde under transporten.
• Fraktbrev for farlig gods: med ADR-transportdokumentet vedlagt, slik at føreren har med seg ett sett papirer og ikke to.

Hva fraktbrevet inneholder

Utover partene og godset tar fraktbrevet vare på det som ellers gjerne går tapt mellom en telefonsamtale og en e-post: de etterfølgende transportørene med kjøretøy og førere, steder og tidspunkter for overtakelse og utlevering, instruksene og dokumentene som følger lasten, kostnadene og hvem som betaler dem, deklarert verdi og særlig leveringsinteresse.

Det lagrer også plombene på transportenheten og referansene til laste- og losserampene, og det er dette som gjør det mulig å bevise en levering i ettertid uten at noen må huske den.

Fremgangsmåten trinn for trinn finner du i veiledningen om fraktbrev.