Le trajet et ses escales
Un trajet dans DGAssistant réunit les engins qui se déplacent ensemble : le voyage d'un navire avec ses escales, le parcours d'un véhicule et de sa remorque, ou un vol. Chaque escale conserve les heures prévues et réelles, l'heure limite de dépôt des demandes de marchandises dangereuses et l'agent responsable.
Les engins sont chargés à une escale et déchargés à une autre, de sorte que l'application sait à tout moment ce qui est à bord en chaque point de l'itinéraire. L'itinéraire peut être saisi ou importé depuis un tableur lorsque la compagnie maritime l'envoie ainsi.
Le manifeste que le port et le capitaine attendent
Le manifeste de marchandises dangereuses de l'IMDG 5.4.3 est produit pour chaque escale et dans la variante demandée : ce qui est à bord, ce qui est chargé et ce qui est déchargé. Il porte le navire, le voyage, le capitaine et le consignataire, et il est versionné : une seconde édition remplace la première et le mentionne.
À côté, le rapport de ségrégation entre les engins à bord montre les couples qui partagent une cale ou un pont et la séparation que le code exige pour chacun, avec la position d'arrimage de chaque engin.
Route et air, avec ce dont le conducteur et l'équipage ont besoin
Pour la route, l'application produit la fiche des restrictions du trajet : le code de restriction en tunnels le plus contraignant de tout ce qui est chargé, les marchandises à haut risque et les restrictions des ports et des routes du parcours. Elle calcule aussi le seuil 1.1.3.6 de l'ensemble du véhicule et, lorsque le chargement le permet, édite un document de transport consolidé pour le véhicule et sa remorque.
Pour l'air, elle produit la notification au commandant de bord de l'IATA DGR 9.5.1, avec la position de chaque colis et les informations d'urgence.
Le pas à pas se trouve dans le guide des trajets.