Software para consignatarios de buques y transportistas
El viaje y sus escalas

Un viaje en DGAssistant reúne las unidades que se mueven juntas: la travesía de un buque con sus escalas, el trayecto de un vehículo con su remolque o un vuelo. Cada escala conserva las horas previstas y reales, el corte de solicitudes de mercancías peligrosas y el agente responsable.
Las unidades se cargan en una escala y se descargan en otra, así que la aplicación sabe en todo momento qué va a bordo en cada punto de la ruta. El itinerario se teclea o se importa de una hoja de cálculo cuando la naviera lo envía así.
El manifiesto que esperan el puerto y el capitán

El manifiesto de mercancías peligrosas del IMDG 5.4.3 se genera para cada escala y en la variante que se pida: lo que va a bordo, lo que se carga y lo que se descarga. Lleva el buque, el viaje, el capitán y el consignatario de buques, y va versionado, de modo que una segunda emisión sustituye a la primera y lo dice.
Al lado, el informe de segregación entre unidades a bordo muestra las parejas que comparten bodega o cubierta y la separación que el código exige en cada caso, con la posición de estiba de cada unidad.
Carretera y aire, con lo que necesitan el conductor y la tripulación

Para el transporte por carretera la aplicación genera la ficha de restricciones del viaje: el código de restricción en túneles más restrictivo de todo lo cargado, las mercancías de alto riesgo y las restricciones de los puertos y las carreteras de la ruta. También calcula el umbral del 1.1.3.6 de todo el vehículo y, cuando la carga lo permite, emite un documento de transporte consolidado para el vehículo y su remolque.
Para el transporte aéreo genera la notificación al comandante de la IATA DGR 9.5.1, con la posición de cada bulto y la información de emergencia.
El paso a paso está en la guía de viajes.
Los documentos del viaje
El viaje reúne los documentos de todo lo que va a bordo, por escala y por modo de transporte:
- Manifiesto de mercancías peligrosas del IMDG 5.4.3 en el impreso FAL 7 de la OMI, por escala y variante.
- Informe de segregación entre unidades a bordo, con la posición de estiba de cada unidad.
- Informe del umbral de exención del ADR 1.1.3.6 de todo el vehículo, con los puntos de cada categoría de transporte.
- Ficha de restricciones del viaje, con el código de restricción en túneles más restrictivo y las restricciones de la ruta.
- Hoja de carga, con los totales de bultos y masas de todo lo cargado.
- Notificación al comandante (NOTOC) de la IATA DGR 9.5.1, con la posición de cada bulto.
- Documento de transporte consolidado del vehículo y su remolque, cuando la carga lo permite.
- Lista de comprobaciones de carga del vehículo, con las comprobaciones de todas las expediciones cargadas, en la variante que pide el cálculo del ADR 1.1.3.6 de todo el vehículo.




