Carta de porte internacional (CMR)
Cuándo se aplica el CMR

El convenio CMR rige el contrato de transporte de mercancías por carretera a título oneroso cuando el lugar de toma en carga y el de entrega están en dos países distintos y al menos uno de ellos es parte del convenio. No importa dónde residan las partes ni cuál sea su nacionalidad.
DGAssistant comprueba esa condición con los lugares que usted registra y avisa cuando el trayecto no cae bajo el convenio, para que un transporte interior no se emita en un impreso internacional.
Lo que la aplicación rellena por usted
La carta se construye a partir de la expedición, así que el remitente, el destinatario, la mercancía, los bultos y las masas vienen de lo ya declarado. Usted añade lo que pertenece al contrato:
- Lugar y fecha de toma en carga de la mercancía y lugar previsto para la entrega, con las horas cuando se conocen.
- Transportistas sucesivos con su vehículo, remolque, país de matrícula y conductor, en el orden en que intervienen.
- Reservas y observaciones del transportista sobre el estado aparente de la mercancía y de su embalaje.
- Instrucciones para las formalidades aduaneras, documentos que viajan con la carga, plazo convenido y prohibición de transbordo.
- Portes y quién los paga, reembolso, valor declarado e interés especial en la entrega, en la moneda del contrato.
Impresa o electrónica, la misma carta
La carta se puede imprimir para firmarla en papel o emitir electrónicamente al amparo del protocolo adicional de 2008. En los dos casos el contenido es el mismo y la aplicación conserva la versión emitida, de modo que siempre se puede recuperar lo que se firmó.
Cuando la mercancía es peligrosa, el documento de transporte ADR viaja adjunto a la carta, con las menciones del ADR 5.4.1 y la exención del 1.1.3.6 cuando la carga queda por debajo del umbral.
Vea también la carta de porte electrónica y la carta de porte de mercancías peligrosas.