Kansainvälinen rahtikirja (CMR)

Milloin CMR-yleissopimusta sovelletaan

CMR-yleissopimusta sovelletaan korvausta vastaan tehtävään tavaran tiekuljetussopimukseen, kun tavaran kuljetettavaksi ottamisen paikka ja luovutuspaikka ovat kahdessa eri maassa ja ainakin toinen niistä on yleissopimuksen sopimusvaltio. Osapuolten asuinpaikalla tai kansalaisuudella ei ole merkitystä.

DGAssistant tarkistaa tämän ehdon kirjattujen paikkojen perusteella ja varoittaa, jos kuljetus ei kuulu yleissopimuksen piiriin, jotta kotimaan kuljetukselle ei laadita kansainvälistä rahtikirjaa.

Mitä sovellus täyttää valmiiksi

Rahtikirja muodostetaan lähetyksestä, joten lähettäjä, vastaanottaja, tavara, kollit ja massat saadaan jo ilmoitetuista tiedoista. Käyttäjä lisää sopimukseen kuuluvat tiedot:

• Tavaran kuljetettavaksi ottamisen paikka ja päivämäärä sekä määrätty luovutuspaikka, kellonaikoineen, kun ne tiedetään.
• Peräkkäiset kuljetuksen suorittajat ajoneuvoineen, perävaunuineen, rekisteröintimaineen ja kuljettajineen siinä järjestyksessä, jossa ne osallistuvat kuljetukseen.
• Kuljetuksen suorittajan varaumat ja huomautukset tavaran ja sen pakkauksen näkyvästä kunnosta.
• Tullimuodollisuuksia koskevat ohjeet, kuorman mukana kulkevat asiakirjat, sovittu kuljetusaika ja uudelleenlastauksen kielto.
• Maksut ja niiden maksaja, jälkivaatimus, ilmoitettu arvo ja erityinen luovutusintressi sopimuksen valuutassa.

Tulostettuna tai sähköisenä sama rahtikirja

Rahtikirja voidaan tulostaa paperille allekirjoitettavaksi tai laatia sähköisesti vuoden 2008 lisäpöytäkirjan mukaisesti. Kummassakin tapauksessa sisältö on sama, ja sovellus säilyttää laaditun version, joten allekirjoitettu asiakirja voidaan aina palauttaa.

Kun tavara on vaarallista, rahtikirjan liitteenä kulkee ADR-rahtikirja, jossa ovat ADR:n kohdan 5.4.1 edellyttämät merkinnät ja kohdan 1.1.3.6 vapautus, kun kuorma jää raja-arvon alle.

Katso myös sähköinen rahtikirja ja rahtikirja vaarallisten aineiden kuljetukseen.