De rit en haar aanlopen
Een rit in DGAssistant verzamelt de eenheden die samen reizen: de reis van een schip met haar havenaanlopen, het traject van een voertuig met zijn oplegger, of een vlucht. Elke aanloop bewaart de verwachte en de werkelijke tijden, de uiterste termijn voor aanvragen van gevaarlijke goederen en de verantwoordelijke agent.
De eenheden worden bij de ene aanloop geladen en bij de andere gelost, zodat de toepassing op elk ogenblik weet wat er op elk punt van de route aan boord is. De vaarplanning kan worden ingetikt of uit een rekenblad worden ingelezen wanneer de rederij haar zo aanlevert.
Het manifest dat de haven en de kapitein verwachten
Het manifest van gevaarlijke goederen van IMDG 5.4.3 wordt voor elke aanloop opgesteld en in de gevraagde variant: wat aan boord is, wat wordt geladen en wat wordt gelost. Het draagt het schip, de reis, de kapitein en de scheepsagent, en het kent versies: een tweede uitgifte vervangt de eerste en vermeldt dat.
Daarnaast toont het scheidingsrapport tussen de eenheden aan boord de paren die een ruim of een dek delen en de scheiding die de code voor elk daarvan verlangt, met de stuwagepositie van elke eenheid.
Weg en lucht, met wat de chauffeur en de bemanning nodig hebben
Voor het wegvervoer stelt de toepassing het blad met ritbeperkingen op: de strengste tunnelbeperkingscode van alles wat is geladen, de goederen met een hoog gevaarpotentieel en de beperkingen van de havens en wegen van de route. Zij berekent ook de drempel van 1.1.3.6 voor het hele voertuig en stelt, wanneer de lading dat toelaat, een geconsolideerd vervoersdocument op voor het voertuig en zijn oplegger.
Voor het luchtvervoer stelt zij de kennisgeving aan de gezagvoerder van IATA DGR 9.5.1 op, met de plaats van elk collo en de gegevens voor noodgevallen.
De stap voor stap staat in de gids van ritten.