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货运代理软件

一票订舱,从首批托运到最后一份单证

使用 DGAssistant 生成的按托运人分组的拼箱装载清单

DGAssistant 为货运代理提供统一的工作场所,用以组建一票危险货物订舱。托运货物可由托运人提交,亦可在软件中创建,并挂靠至记载订舱号与主单号的总托运货物之下。

在此基础上,货运代理决定各运输组件的装载内容,核验货物能否同车(船、机)运输,并签发整票业务的全部单证。每份申报的责任仍可追溯,因为每一货包都保留其提交的托运人。

总托运货物遵循审批流程——草稿、已提交、要求补充资料、预批准、最终单证与已批准——以确保订舱不会在某批托运货物尚缺数据时被关闭。

  • 多个托运人的托运货物归入一票订舱,并各自保留其分单单证。
  • 自动校验各运输组件内部以及船上各组件之间的隔离要求。
  • 按托运人分组的装载清单,列明货包件数、净质量与毛质量合计。
  • 每次状态流转的历史记录,含操作人、时间与备注。

公路:按整批载货计算 1.1.3.6 限值

载有各运输类别分值的 ADR 1.1.3.6 免除报告

当该票订舱经公路运输时,系统汇总全部载货的运输类别,并将结果与 ADR 1.1.3.6 的 1 000 分限值比较,同时按类别与按托运货物给出明细。

由此,货运代理在车辆发出之前即可判断该行程可否适用免除,抑或须按完整制度办理。免除报告保留精确数值,行程限制表则汇总车上全部货物中最严格的隧道限制代码。

海运与空运,同一套数据

海运方面,系统按 IMO FAL 7 号表格生成各挂靠港的危险货物舱单、集装箱装箱证明书,以及两份隔离报告:组件内部的隔离报告与船上各组件之间的隔离报告。

空运方面,系统生成分单与主单的拼装舱单并注明危险货物,以及致机长通知书。无论何种运输方式,其来源均为同一份申报,因此各项单证之间绝不会相互矛盾。

运单使链条完整:DGAssistant 可签发 CMR、电子运单,并在西班牙签发带二维码的行政管制单证。

若要了解本软件有多快捷简便,可免费试用两周,不附带任何义务