مستند النقل وفق ADR، كاملاً ومطابقاً للفصل 5.4.1
يُنشئ DGAssistant مستند النقل وفق ADR -أي وثيقة البضائع الخطرة التي ترافق كل إرسالية برية- من المرسِلين والمرسَل إليهم والناقلين والمنتجات المسجلة لديكم في قاعدة البيانات. اختاروا مرسَلاً إليه أو أنشئوه في الحال، واختاروا البضائع، وحدّدوا الكميات، فيكتب التطبيق البند بالترتيب والصياغة اللذين يشترطهما الفصل 5.4.1 من ADR.
والأمر بالسرعة نفسها مع النفايات، بالصياغة التي تشترطها الفقرة 5.4.1.1.3، ومع العبوات والمركبات والصهاريج الفارغة غير المنظَّفة، التي يصفها التطبيق على النحو الذي تشترطه الفقرة 5.4.1.1.6 بدلاً من ترك ذلك لمن يُدخل البيانات.
الإطار التنظيمي الساري للنقل البري هو ADR 2025، ويتبعه تنسيق كل مستند. وعندما يتغيّر الإصدار، تتغيّر المستندات معه دون أن تحتاجوا إلى فعل أي شيء.
إعفاء 1.1.3.6 محسوباً نيابةً عنكم
يجمع التطبيق كميات كل فئة نقل، ويطبّق الإعفاء الوارد في الفقرة 1.1.3.6 كلما سمحت الإرسالية بذلك، مع عرض التفصيل حسب الفئة ومجموع النقاط، كي يتبيّن السائق والقائم بالتحميل سبب إعفاء الإرسالية.
فهذا الحساب هو الذي يحدد ما إذا كانت المركبة تحتاج إلى لوحات برتقالية اللون، أو طفاية حريق بسعة معينة، أو سائق يحمل شهادة تدريب وفق ADR. والخطأ فيه مكلف في الاتجاهين: فإخضاع إرسالية لكامل أحكام ADR دون داعٍ يكلّف مالاً، والإعفاء المطالَب به خطأً يعني غرامة عند التفتيش على الطريق.
الصيغ والنسخ وما يلي ذلك
يُصدَّر مستند النقل بصيغ PDF وExcel وWord، ويمكن إرساله بالبريد الإلكتروني من التطبيق نفسه، ويُحفظ مع الإرسالية، فتكون النسخة التي يُلزمكم ADR بالاحتفاظ بها موجودة حيث ستبحثون عنها.
ومن الإرسالية نفسها يُصدر التطبيق قائمة التحقق الخاصة بعملية التحميل وعلامات الطرود، بحيث تُنتج شاشة واحدة مجموعة المستندات كاملةً بدلاً من عدة أعمال منفصلة.