Verpackungen, Container und Beförderungseinheiten

Sonderverpackung, in die beschädigte, defekte, undichte oder nicht vorschriftsgemäße Versandstücke mit gefährlichen Gütern oder ausgetretene oder freigewordene gefährliche Güter zur Beförderung zwecks Verwertung oder Entsorgung eingesetzt werden.

Verpackung, die für die Erfüllung ihrer Umschließungsfunktion während der Beförderung keine Innenverpackung benötigt.

Zylindrische Verpackung mit flachen oder gewölbten Böden aus Metall, Pappe, Kunststoff, Sperrholz oder einem anderen geeigneten Werkstoff.

Druckgefäß mit einem mit Wasser ausgeliterten Fassungsraum von höchstens 150 Litern.

Großpackmittel (Intermediate Bulk Container): eine starre oder flexible transportable Verpackung mit einem Fassungsraum von höchstens 3 m³, die für eine mechanische Handhabung ausgelegt ist und den bei der Handhabung und Beförderung auftretenden Beanspruchungen standhält.

Ein Fahrzeug, ein Wagen, ein Container, ein Tankcontainer, ein ortsbeweglicher Tank oder ein MEGC.

Verpackung, für deren Beförderung eine Außenverpackung erforderlich ist.

Kombination aus einer Außenverpackung und einem Innengefäß, die nach dem Zusammenbau eine Einheit bilden und die als solche befüllt, gelagert, befördert und entleert wird.

Verpackung, die zuvor gefährliche Güter enthielt, leer und ungereinigt ist und weiterhin den für das zuletzt beförderte Gut geltenden Vorschriften unterliegt.

Luftfahrzeugcontainer oder Luftfahrzeugpalette mit Netz, die eine einzige Ladeeinheit für die Luftbeförderung bildet. In einer solchen Ladeeinheit verladene gefährliche Güter sind in der Mitteilung an den Luftfahrzeugführer anzugeben.

Tankkörper einschließlich seiner Bedienungsausrüstung und baulichen Ausrüstung. Allein verwendet umfasst der Begriff Tankcontainer, ortsbewegliche Tanks, Aufsetztanks und festverbundene Tanks, einschließlich der Tanks, die Elemente von Batterie-Fahrzeugen oder MEGC bilden.

Umschließung, die von einem einzigen Absender für die Aufnahme eines oder mehrerer Versandstücke verwendet wird, um eine Einheit zu bilden, die während der Beförderung leichter gehandhabt und gestaut werden kann.

Bruttomasse eines gepackten Containers, die durch Wiegen des Containers oder durch Wiegen seines Inhalts zuzüglich der Eigenmasse ermittelt wird und die der Versender nach dem SOLAS-Übereinkommen vor dem Verladen des Containers an Bord zu überprüfen und mitzuteilen hat.

Nummerierte Anweisung (Serien P, R, IBC, LP) mit den Arten von Einzelverpackungen, zusammengesetzten Verpackungen, Großpackmitteln (IBC) oder Großverpackungen, die für eine Eintragung der Gefahrgutliste zugelassen sind.

Das versandfertige Endprodukt des Verpackungsvorgangs, bestehend aus der Verpackung, der Großverpackung oder dem Großpackmittel (IBC) und ihrem bzw. seinem Inhalt.

Eine Vollcontainerladung ist ein Container, den ein einziger Versender für eine einzige Sendung nutzt; eine Teilcontainerladung ist ein Container, in dem Sendungen mehrerer Versender zusammengefasst werden, weshalb die Trennung zwischen allen in der Einheit gestauten Gütern zu überprüfen ist.

Für Beförderungszwecke zusammengesetzte Verpackung, bestehend aus einer oder mehreren Innenverpackungen, die in einer Außenverpackung gesichert sind.

Das Verpacken von zwei oder mehr verschiedenen gefährlichen Gütern in dieselbe Außenverpackung, sofern dies nach den anwendbaren Vorschriften für die Zusammenpackung zulässig ist.