Zum Inhalt springen

Hilfe

Was neu ist in der 67. Ausgabe der IATA DGR (2026)

Veröffentlicht am · DGAssistant

DGAssistant erstellt die Luftfrachtdokumente bereits nach der 67. Ausgabe der IATA-Gefahrgutvorschriften, die seit dem 1. Januar 2026 gilt. Diese Notiz fasst zusammen, was die Ausgabe ändert und wo Ihnen das in der Anwendung begegnet.

Eine Ausgabe der Feinarbeit, nicht des Umbruchs

Die 67. Ausgabe zeichnet die Struktur der Vorschriften nicht neu. Sie schärft Formulierungen, schließt Lücken, die bei der Annahme vermeidbare Zurückweisungen erzeugten, und bringt die Gefahrgutliste auf den Stand dessen, wie Güter heute tatsächlich gebaut und versandt werden.

Der einleitende Teil beschreibt nun die Sicherheit der Lieferkette und die Pflichten jedes Beteiligten, vom Absender, der klassifiziert, bis zum Betreiber, der verlädt. Ein guter Anlass, um zu prüfen, wer Ihre Erklärungen unterzeichnet und aufgrund welcher Befugnis.

Neue und geänderte Einträge

Für UN 3166 kamen zwei Einträge hinzu, die Hybridfahrzeuge mit Antrieb durch entzündbare Flüssigkeit abdecken, damit die Betreiber das Risiko eines Fahrzeugs abwägen können, das sowohl einen Verbrennungsmotor als auch eine Antriebsbatterie führt. Auch bestimmte Sprengzünder erhielten eigene Einträge.

Mehrere Sondervorschriften wurden geändert: A26 und A103 erfassen nun Heizgeräte, A107, A185, A214 und A235 ergänzen Verweise auf Batterien, und A236 behandelt Geräte für die Magnetresonanztomographie.

Dokumente und Annahme

Die Ausgabe stellt klar, wann eine zusätzliche Konformitätserklärung auf der Erklärung erscheinen muss, und die Annahmeprüfliste wurde überarbeitet, um Zurückweisungen zu verringern, die aus Unklarheit und nicht aus einem tatsächlichen Mangel entstanden. Ergänzt wurden außerdem Hinweise zu Powerbanks und Ersatzbatterien, die in der Kabine mitgeführt werden.

Was Sie in DGAssistant tun müssen

Nichts. Die Gefahrgutdatenbank, die Verpackungsanweisungen, die Sondervorschriften und die Gestaltung der Versendererklärung, der Prüfliste und der Versandstückkennzeichnung folgen der geltenden Ausgabe. Führen Sie vordefinierte Güter, so prüfen Sie diejenigen, die technische Benennungen oder eine der geänderten Sondervorschriften tragen.

Schlagwörter: IATA · 67. Ausgabe · Versendererklärung

Alle Blogbeiträge

Wie schnell und einfach das geht, sehen Sie in einer zweiwöchigen Testversion, unverbindlich