Konsolidierung: Beförderungen

Eine Beförderung ist die Fahrt der Beförderungseinheiten: eine Seereise, eine Fahrt auf der Straße oder auf der Schiene oder ein Flug. Sie erfasst das Transportmedium, das Schiff, das Fahrzeug oder das Luftfahrzeug, die Anläufe mit ihren Zeiten und Annahmeschlüssen sowie die Einheiten an Bord mit ihrem Ladeanlauf, ihrem Löschanlauf und ihrer Stauposition.

Anhand dieser Daten prüft die Anwendung die Trennung zwischen den Einheiten, die gemeinsam befördert werden, die Beschränkungen der Häfen und des Fahrzeugs sowie im Straßenverkehr den Freistellungsgrenzwert nach ADR 1.1.3.6 für die gesamte Ladung, und sie erstellt die Dokumente der Beförderung: das Gefahrgutmanifest, den Trennungsbericht zwischen den Einheiten, den Freistellungsbericht, das Beschränkungsblatt, die Ladeliste, die Mitteilung an den Luftfahrzeugführer (NOTOC), das zusammengefasste Beförderungspapier und die Verladecheckliste des Fahrzeugs.

Die Dokumente einer Straßenfahrt benötigen nur die Vorschriften des ADR: Ein Konto, das nur die Konsolidierungslizenz für das ADR besitzt, ohne IMDG oder IATA, erstellt sie alle.

Hauptsendungen werden über die Nominierte Beförderung mit ihrer Beförderung verknüpft.

1. Öffnen Sie Konsolidierung und Beförderungen und klicken Sie auf Neu.
2. Wählen Sie auf der Registerkarte Allgemeine Daten das Transportmedium —See, Schiene, Straße oder Luft— und geben Sie Nr., Abgangsort und Bestimmungsort ein. Wählen Sie auf See das Schiff und auf der Straße das Fahrzeug und gegebenenfalls den Anhänger; Schiffe und Fahrzeuge werden vorher unter Konsolidierung in Schiffe und Fahrzeuge angelegt.
3. Erfassen Sie Unternehmen des Erklärenden und Name des Erklärenden, die mehrere Dokumente der Beförderung benötigen, und klicken Sie auf Änderungen speichern. Abgangsort und Bestimmungsort werden zu den ersten beiden Anläufen.
4. Fügen Sie auf der Registerkarte Anläufe die Zwischenanläufe mit Neu hinzu, jeweils mit Ort und Reihenfolge, oder laden Sie alle mit Reiseplan importieren.
5. Markieren Sie auf der Registerkarte Verladung die Einheiten unter Verfügbare Beförderungseinheiten und klicken Sie auf Auswahl laden.
6. Passen Sie für jede Einheit Ladeanlauf, Löschanlauf, Stauposition, An Deck und Ladereihenfolge an und klicken Sie auf Änderungen speichern.
7. Klicken Sie auf Beschränkungen prüfen.

Unter den verfügbaren Einheiten erscheinen nur die bereits angelegten, die noch nicht in dieser Beförderung reisen: Fehlt eine, legen Sie sie zuerst unter Beförderungseinheiten an.

Das Gefahrgutmanifest nach IMDG 5.4.3 ist das IMO-Formblatt FAL 7: welche gefährlichen Güter bei einem Anlauf an Bord sind, wo jede Einheit gestaut ist und welcher Unfallbekämpfungsplan (EmS) für jede Position gilt.

1. Öffnen Sie Konsolidierung und Beförderungen und bearbeiten Sie die Seereise.
2. Prüfen Sie auf der Registerkarte Allgemeine Daten, dass Schiff, Kapitän und Schiffsagent erfasst sind. Der Schiffsagent lässt sich auch beim Anlauf erfassen, auf der Registerkarte Anläufe.
3. Gehen Sie zur Registerkarte Dokumente und wählen Sie unter Anläufe den Anlauf sowie die Variante: an Bord bei Abfahrt vom Anlauf, an Bord bei Ankunft im Anlauf, im Anlauf geladen, im Anlauf gelöscht oder bei Abfahrt vom Anlauf.
4. Setzen Sie ein Häkchen bei Gefahrgutmanifest und klicken Sie auf Erstellen.

Das Manifest zeigt seine Versionsnummer, sodass sich jede Ausgabe von der vorherigen unterscheiden lässt.

Dieser Bericht betrachtet die Einheiten, die zusammen reisen, und gibt an, welche Paare sich einen Laderaum oder ein Deck teilen dürfen und welche Trennung brauchen, mit der Stauposition jeder einzelnen.

1. Öffnen Sie Konsolidierung und Beförderungen und bearbeiten Sie die Seereise.
2. Gehen Sie zur Registerkarte Trennung und wählen Sie den Anlauf.
3. Klicken Sie auf Trennung prüfen und lesen Sie die Matrix der Einheiten und die Feststellungen.
4. Klicken Sie auf Dokumente, um den Bericht dieses Anlaufs zu öffnen. Er lässt sich auch auf der Registerkarte Dokumente erstellen: Wählen Sie den Anlauf, setzen Sie ein Häkchen bei Trennungsbericht an Bord zwischen Güterbeförderungseinheiten und klicken Sie auf Erstellen.

Eine Einheit ohne Stauposition erscheint in Gelb als ZULÄSSIG UNTER BEDINGUNGEN: Die Trennung lässt sich nicht überprüfen, ohne zu wissen, wohin sie kommt. Den Bericht gibt es nur für Seereisen.

Der Freistellungsbericht nach ADR 1.1.3.6 addiert die Beförderungskategorien aller geladenen Güter und gibt an, ob die Beförderung unter dem Grenzwert von 1 000 Punkten bleibt, mit der Aufschlüsselung nach Kategorie und nach Sendung.

1. Öffnen Sie Konsolidierung und Beförderungen und bearbeiten Sie die Straßenfahrt.
2. Gehen Sie zur Registerkarte Schwellenwert und wählen Sie unter Beförderungseinheit die Option Beförderung, damit die Berechnung das gesamte Fahrzeug erfasst.
3. Klicken Sie auf Neu berechnen und lesen Sie das Ergebnis und die Punkte jeder Kategorie.
4. Gehen Sie zur Registerkarte Dokumente, setzen Sie ein Häkchen bei Bericht zur Freistellungsgrenze nach ADR 1.1.3.6 und klicken Sie auf Erstellen. Auch die Schaltfläche Dokumente auf der Registerkarte Schwellenwert öffnet ihn, zusammen mit dem Beschränkungsblatt der Beförderung.

Der Bericht setzt eine aktuelle Berechnung der gesamten Beförderung voraus: Ändert sich die Ladung nach der Berechnung, so wird er erst erstellt, wenn Sie erneut auf Neu berechnen klicken.

Das Beschränkungsblatt fasst zusammen, was die Strecke bestimmt: den strengsten Tunnelbeschränkungscode aller geladenen Güter, die Güter mit hohem Gefahrenpotenzial und die Beschränkungen der Häfen und Straßen der Beförderung.

1. Öffnen Sie Konsolidierung und Beförderungen und bearbeiten Sie die Beförderung.
2. Prüfen Sie auf der Registerkarte Verladung, dass jede mitreisende Einheit geladen ist.
3. Gehen Sie zur Registerkarte Dokumente.
4. Setzen Sie ein Häkchen bei Beschränkungsblatt der Beförderung und klicken Sie auf Erstellen.

Ist für das Fahrzeug keine höchstzulässige Gesamtmasse erfasst, so weist das Blatt neben dem Fahrzeug darauf hin und wendet die für die schwersten Fahrzeuge geltende Anforderung an tragbare Feuerlöscher an: mindestens 12 kg Löschpulver.

Die Ladeliste der Beförderung fasst alles zusammen, was gemeinsam reist, nach Absender gruppiert und mit den Summen der Versandstücke, der Bruttomasse und des Volumens, gleich aus welcher Hauptsendung die einzelne Sendung stammt.

1. Öffnen Sie Konsolidierung und Beförderungen und bearbeiten Sie die Beförderung.
2. Prüfen Sie auf der Registerkarte Allgemeine Daten, dass Unternehmen des Erklärenden und Name des Erklärenden erfasst sind.
3. Gehen Sie zur Registerkarte Dokumente.
4. Setzen Sie ein Häkchen bei Ladeliste der Konsolidierung je Absender und klicken Sie auf Erstellen.

Ohne den Erklärenden wird das Dokument nicht erstellt: Er ist derjenige, der für das einsteht, was darin erklärt wird.

Die Mitteilung an den Kommandanten (NOTOC) nach IATA DGR 9.5.1 teilt der Besatzung mit, welche gefährlichen Güter an Bord sind, wo jedes Versandstück geladen ist und was bei einem Zwischenfall im Flug zu tun ist.

1. Öffnen Sie Konsolidierung und Beförderungen und bearbeiten Sie den Flug.
2. Prüfen Sie auf der Registerkarte An Bord, dass jede Einheit und jedes mitreisende Versandstück geladen ist.
3. Prüfen Sie auf der Registerkarte Allgemeine Daten, dass Unternehmen des Erklärenden und Name des Erklärenden erfasst sind.
4. Gehen Sie zur Registerkarte Dokumente.
5. Setzen Sie ein Häkchen bei Mitteilung an den Kommandanten (NOTOC) und klicken Sie auf Erstellen.

Ohne den Erklärenden wird die Mitteilung nicht erstellt: Der Erklärende erscheint darauf als die Person, die sie ausgefertigt hat. Die Mitteilung gibt es nur im Luftverkehr: Bei den übrigen Verkehrsträgern bietet die Anwendung sie nicht an.

Das konsolidierte Beförderungspapier fasst in einem einzigen Dokument nach ADR 5.4.1 alles zusammen, was Fahrzeug und Anhänger befördern, sodass der Fahrer nicht je Sendung ein Dokument vorlegen muss.

1. Öffnen Sie Konsolidierung und Beförderungen und bearbeiten Sie die Straßenfahrt.
2. Prüfen Sie auf der Registerkarte Allgemeine Daten, dass Unternehmen des Erklärenden und Name des Erklärenden erfasst sind.
3. Gehen Sie zur Registerkarte Schwellenwert, wählen Sie unter Beförderungseinheit die Option Beförderung und klicken Sie auf Neu berechnen, damit die Angaben nach 1.1.3.6 aktuell sind.
4. Gehen Sie zur Registerkarte Dokumente.
5. Setzen Sie ein Häkchen bei Konsolidiertes Beförderungspapier des Fahrzeugs (ADR 5.4.1) und klicken Sie auf Erstellen.

Das Dokument gibt es nur im Straßenverkehr, und es behält die Angaben jeder Sendung: begrenzte Mengen, leere Verpackungen, technische Benennungen und Tunnelbeschränkungscode.

Die Verladecheckliste des Fahrzeugs ist die Checkliste, in der DGAssistant die Prüfungen aller auf einer Straßenfahrt geladenen Sendungen zusammenfasst, und zwar in der Variante, die die Berechnung nach ADR 1.1.3.6 für die gesamte Ladung von Fahrzeug und Anhänger erfordert, denn die Freistellung wird mit allem berechnet, was das Fahrzeug befördert, und nicht Sendung für Sendung (ADR 1.1.3.6.2).

1. Öffnen Sie Konsolidierung und Beförderungen und bearbeiten Sie die Straßenfahrt.
2. Gehen Sie zur Registerkarte Schwellenwert, wählen Sie unter Beförderungseinheit die Option Beförderung und klicken Sie auf Neu berechnen, damit die Berechnung das gesamte Fahrzeug erfasst.
3. Gehen Sie zur Registerkarte Dokumente.
4. Setzen Sie ein Häkchen bei Verladecheckliste des Fahrzeugs und klicken Sie auf Erstellen.

Die Variante richtet sich nach der Ladung: vollständig, mit der Freistellung nach ADR 1.1.3.6, für begrenzte Mengen, für freigestellte Mengen oder ohne gefährliche Güter. Die Checkliste deckt Ladungen in Versandstücken ab; für Ladungen in Tanks oder in loser Schüttung verwenden Sie die Checkliste jeder Sendung. Sie setzt eine aktuelle Berechnung der gesamten Beförderung voraus: Ändert sich die Ladung nach der Berechnung, so wird sie erst erstellt, wenn Sie erneut auf Neu berechnen klicken.

Die Checklisten der Sendungen bleiben verfügbar und weisen, wenn sie die Freistellung anwenden, darauf hin, dass diese mit der gesamten Ladung des Fahrzeugs berechnet wird. Die Checkliste benötigt nur die Vorschriften des ADR: Ein Konto, das nur die Konsolidierungslizenz für das ADR besitzt, ohne IMDG oder IATA, erstellt sie.