IATA危険物規則書第67版（2026年）の変更点
DGAssistantは、2026年1月1日から施行されているIATA危険物規則書（IATA DGR）第67版に基づいて、すでに航空輸送の書類を発行しています。この記事では、この版の変更点と、それがアプリケーションのどこに現れるかをまとめます。
大改革ではなく、精緻化のための版
第67版は、規則書の構成を描き直すものではありません。文言をより厳密にし、引受けの際に本来避けられたはずの拒否の原因となっていた不備を解消するとともに、危険物リストを、今日の物品の実際の製造方法及び出荷方法に合わせて更新しています。
序論の部分では、サプライチェーンの安全と、分類を行う荷送人から搭載を行う運航者まで、各関係者が負う義務が説明されるようになりました。貴社の申告書に誰がどのような権限で署名しているかを見直す良い機会です。
新設及び改正された品目
引火性液体を燃料とするハイブリッド車両を対象として、UN 3166に二つの品目が追加されました。これにより、運航者は、エンジンと駆動用電池の両方を備えた車両のリスクを評価できるようになります。発破に使用される特定の雷管にも、それぞれ独自の品目が設けられました。
複数の特別規定が改正されました。A26及びA103は加熱装置を対象とするようになり、A107、A185、A214及びA235には電池への言及が追加され、A236は磁気共鳴画像（MRI）装置を扱います。
書類と引受け
この版では、申告書に追加の適合申告文を記載しなければならない場合が明確にされ、実際の不備ではなく曖昧さに起因する拒否を減らすため、引受けチェックリストが見直されました。客室に持ち込むモバイルバッテリー及び予備電池に関する指針も追加されています。
DGAssistantで必要な対応
対応は不要です。危険物データベース、包装基準、特別規定、並びに危険物申告書、チェックリスト及び輸送物の表示の様式は、現行の版に従います。事前登録した製品がある場合は、技術名を伴うもの、及び今回改正された特別規定が適用されるものを見直してください。