Ugrás a tartalomhoz

Súgó

Újdonságok az IATA DGR 68. kiadásában (2027)

Közzétéve · DGAssistant

A DGAssistant 2027. január 1-jétől támogatja a 68. kiadást

Ettől a naptól kezdve a DGAssistant által elkészített feladói nyilatkozat veszélyes árukról, az ellenőrző lista és a küldeménydarabok jelölése az IATA veszélyesáru-szabályzatának 68. kiadását követi.

Az IATA veszélyesáru-szabályzatának (Dangerous Goods Regulations, DGR) 68. kiadása 2027. január 1-jétől alkalmazandó, és a DGAssistant ugyanettől a naptól támogatja. A kiadás az ICAO Műszaki Utasításainak 2027–2028. évi kiadását ülteti át a légi szállításba, az IATA Veszélyesáru Testülete (Dangerous Goods Board) által elfogadott módosításokkal együtt. A feladók számára a leglátványosabb változások az akkumulátorokat érintik: a nátriumion és a hibrid akkumulátorok a csomagolási utasításokban mindenütt megjelennek, az akkumulátor jelölésről lekerül a telefonszám, a veszélyesáru-jegyzék pedig négy UN számmal bővül. Az utasokra és a személyzetre szigorúbb korlátok vonatkoznak a hordozható töltők (powerbankek) tekintetében.

A kiadás áttekintése

Téma Mi változik Hivatkozás
Veszélyesáru-jegyzék Felveszik az UN 3561, UN 3562, UN 3563 és UN 3564 tételt 4.2
Akkumulátorok Nátriumion és hibrid akkumulátorok a csomagolási utasításokban 3.9, 4.4 és 5. szakasz
Akkumulátor jelölés A telefonszámot tartalmazó változatot kivezetik 7. szakasz
Engedményes mennyiségek Csak anyagokra, tárgyakra nem 2.6.2.2
Robbanóanyagok Elkülönítés az összeférhetőségi csoport szerint 9. szakasz
Utasok és személyzet Legfeljebb két powerbank, egyik sem haladhatja meg a 100 Wh-t 2.3

Új és módosított tételek

A maró klór-fenolokra két tétel kerül a jegyzékbe: UN 3561 Szilárd, maró, mérgező klór-fenolok, m.n.n. és UN 3562 Szilárd, maró klór-fenolok, m.n.n. A jegyzék emellett az UN 3563 (áruszállító egységbe szerelt fémlítium akkumulátorok) és az UN 3564 (áruszállító egységbe szerelt nátriumion akkumulátorok) tétellel is bővül. Mindkét tétel az ENSZ Mintaszabályzatából származik, és a jegyzéket összhangban tartja a tengeri és a közúti szállítással, az UN 3536-hoz hasonlóan azonban légi úton tilos szállítani őket.

A fluor-anilinek helyes szállítási megnevezését törlik, változatai pedig más tételekre utalnak. A mágneses rezonanciás képalkotó (MRI) berendezések olyan tételt kapnak, amely a megfelelő, tárgyakra vonatkozó tételre és az A236 különleges előírásra utal. Az új A808 különleges előírás azonosítja a kivezetés alatt álló UN számokat és helyes szállítási megnevezéseket: ezek két évig a jegyzékben maradnak, így a feladóknak van idejük termékadataik frissítésére.

Akkumulátorok

Az akkumulátorokra vonatkozó csomagolási utasítások mostantól név szerint említik a nátriumion akkumulátorokat, a prototípus akkumulátorokra vonatkozó előírásokat pedig újrafogalmazták. A lítiumion és nátriumion cellákat egyaránt tartalmazó hibrid akkumulátorok saját osztályozási kritériumot (3.9.2.6.1) és A235 különleges előírást kapnak, amely a lítiumion akkumulátorok tételeihez sorolja őket. További változások:

  • A 967, 970 és 978 csomagolási utasítás II. szakaszában a berendezésbe beépített gombelemek nem számítanak bele a négy cellára vagy két akkumulátorra vonatkozó korlátba.
  • Az adatrögzítőkre vonatkozó kivétel bizonyos nátriumion akkumulátorokra is kiterjed.
  • Az A107, A185, A213, A225 és A228 különleges előírás a lítium akkumulátorokra és a nátriumion akkumulátorokra vonatkozó hivatkozásokkal bővül, az A214 pedig elmagyarázza, hogyan különböztethető meg az akkumulátor meghajtású jármű az akkumulátorral működtetett készüléktől.
  • Az A26 és az A103 különleges előírás a hűtőgépek mellett a fűtőgépekre is kiterjed.

Jelölések és bárcák

A telefonszám feltüntetésére szolgáló mezőt tartalmazó akkumulátor jelölést kivezetik. A jelenlegi jelölést kell használni, de az a küldeménydarab, amelyen még a korábbi jelölés van, önmagában emiatt nem utasítható vissza. Ha egy küldeménydarabon az akkumulátor jelölésen kívül a 9 osztályú lítium akkumulátor bárcától eltérő veszélyességi bárcák is szükségesek, a jelölést ugyanarra az oldalra kell helyezni, amelyen ezek a bárcák vannak.

Az egyesítőcsomagolásokra vonatkozó megjegyzést egy példával pontosították: a benne lévő küldeménydarabok jelöléseit nem kell mind megismételni, mert az egyesítőcsomagolás jelölése azt a célt szolgálja, hogy feltüntesse a benne lévő veszélyes áruk teljes mennyiségét.

Osztályozás, csomagolás és okmányok

  • Az engedményes mennyiségek csak anyagokra alkalmazhatók; tárgyak ezen előírások alapján nem adhatók fel (2.6.2.2).
  • Az aeroszolok tartalmuk osztályozásától függően járulékos veszélyt kapnak, vagy szállításuk tilos (3.2.5.2.5 és 3.2.5.2.6).
  • A fertőző anyagoknál az egészségügyi hatóságok iránymutatása segíthet abban, hogy egy új egészségügyi vészhelyzet kialakulásakor gyorsan lehessen választani az UN 3373, illetve az UN 2814 vagy az UN 2900 között.
  • Bizonyos szerves anyagok mintái a C típusú önreaktív anyagok tételei alatt is feladhatók (3.11.4).
  • Módosul a 130, 200, 220, 222, 378, 459, 497, 570, 603, 650, 950, 951, 952, 955, 962, Y963, 964–970, 972, 975 és 978 csomagolási utasítás, többnyire a nátriumion akkumulátorok felvétele érdekében.
  • A feladói nyilatkozatban az áruleírás második sorrendjének 6. lépését (8.1.6.9.2) átszervezik, hogy logikusabb rendet kövessen.
  • A 9. szakasz módosítja a robbanóanyagok összeférhetőségi csoport szerinti elkülönítését.

Állami és üzemben tartói eltérések

Tizenhét állam vezetett be új vagy jelentősen módosított eltéréseket, köztük Új-Kaledónia és a Norfolk-sziget. Argentína, a Fülöp-szigetek, Srí Lanka és Ukrajna eltéréseinek kódja mostantól az ISO-országkódot követi, számozásuk azonban változatlan marad. Számos üzemben tartói eltérést egységes formátumban fogalmaztak újra, a szabályzatot csupán megismétlő eltéréseket törölték, a vállalati anyagokra (COMAT) vonatkozó hivatkozásokat pedig fokozatosan eltávolítják.

Utasok és személyzet

A 100 Wh-t meghaladó lítiumion akkumulátort tartalmazó hordozható töltők (powerbankek) szállítása az utasok és a személyzet számára tilos, és személyenként legfeljebb két powerbank vihető. A megengedett tartalék akkumulátorok száma 20-ról 18-ra csökken; az üzemben tartó több tartalék akkumulátort engedélyezhet, több powerbankot azonban nem. A 2.3.A táblázatot három részre bontják: a 2.3.A az üzemben tartó jóváhagyásához kötött tárgyakat sorolja fel, a 2.3.B azokat, amelyekhez nem kell jóváhagyás, a 2.3.C pedig – amely várhatóan a 70. kiadásban megszűnik – a nem engedélyezett tárgyakat. A 300 Wh-nál nagyobb akkumulátorral működő mozgást segítő eszközök az üzemben tartók számára további követelményekkel járnak.

Mit kell áttekinteni 2027. január 1. előtt

  • Az új klór-fenol tételek vagy a fluor-anilinek törlése által érintett termékeket.
  • Az akkumulátorküldeményeket: a nátriumion és a hibrid akkumulátorokat, a II. szakasz szerinti gombelemeket, valamint az akkumulátor jelölés változatát és elhelyezését.
  • Az egyesítőcsomagolásokat, az engedményes mennyiségeket és az aeroszolokat.
  • A küldeményeiben érintett államok és üzemben tartók eltéréseit.

Mi változik a DGAssistantban

A DGAssistant 2027. január 1-jétől a 68. kiadást alkalmazza: a veszélyesáru-jegyzék, a különleges előírások, a csomagolási utasítások és az általa készített okmányok az új kiadást követik. Ha előre meghatározott termékeket használ, tekintse át azokat, amelyeket a fent ismertetett új vagy módosított tételek és különleges előírások érintenek. Hogy a DGAssistant hogyan készíti el ezeket az okmányokat, azt ez az oldal mutatja be: IATA feladói nyilatkozat.

Források: IATA Dangerous Goods Regulations (az IATA veszélyesáru-szabályzata), 68. kiadás (2027), a jelentős változások jegyzéke; ICAO Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air (a veszélyes áruk biztonságos légi szállítására vonatkozó ICAO Műszaki Utasítások), 2027–2028. évi kiadás.

Címkék: IATA · 68. kiadás · IATA DGR · Lítium akkumulátorok

Az összes blogbejegyzés

Két hétig kötelezettség nélkül kipróbálhatja, és meggyőződhet róla, milyen gyors és egyszerű