法规与合规
涵盖哪些内容、不涵盖哪些内容，以及我们如何跟进法规的修订。
DGAssistant 是否持续跟进法规的更新？
是。保持法规数据库的时效性——IATA 的年度版本、IMDG 的两年期修正案以及 ADR 的两年期修订——属于有效订阅所含的内容。您无须进行任何升级：新版本一经公布，系统即自动将其适用于新建的托运货物。
DGAssistant 如何处理 IATA + ADR 或 IMDG + ADR 等多式联运托运货物？
当您制作的 IATA 托运人申报单还须载明 ADR 1.1.4.2.1 所要求的公路信息时（例如欧洲、英国或北非区段），DGAssistant 会自动将 ADR 数据并入同一份单证，生成 IATA + ADR 的合并申报单。如有需要，亦可将 ADR 信息单独打印。IMDG 同理：多式联运危险货物表格会连同 ADR 信息一并生成，或按需单独打印。
DGAssistant 是否支持 RID（铁路）？
本平台的核心为 IATA、IMDG 与 ADR。RID 目前不属于标准供应范围；若贵公司确有此项需求，请与我们联系，以便共同讨论具体情形。
DGAssistant 是否校验危险货物的隔离要求？
是。SmartDGAssistant 校验 IMDG 的隔离规则（隔离组、按联合国编号与标签设定的例外、自定义规则），并在组建托运货物时适用 ADR 与 IATA 的相应限制。错误与警示会随着货物的添加即时显示，便于在打印之前予以更正。
DGAssistant 如何处理锂电池的托运？
锂电池托运在 IATA、IMDG 与 ADR 项下均获完整支持，包括正确的联合国编号、包装导则（例如 IATA PI 965–970）与各项专用标记。自 ADR 2025 起，DGAssistant 还支持更名后的「电池标记」（原称「锂电池标记」）、更新后的第 9A 类锂电池与钠离子电池危险性标签，以及钠离子电池（UN 3551、UN 3552、UN 3558）。由于电池相关法规变动频繁，规则由我们负责更新，您只需保持订阅有效即可。
针对 IATA DGR 第 67 版（2026），DGAssistant 有哪些更新？
自 2026 年 1 月 1 日起生效的 IATA DGR 第 67 版已在 DGAssistant 中投入使用。要点包括：UN 3166 新增「混合动力」条目；新增 UN 3561、UN 3562（氯酚类）以及 UN 3563、UN 3564（安装于货物运输组件内的电池）条目；随设备或车辆托运的锂离子电池与钠离子电池 30% 荷电状态上限；特殊规定与包装导则的更新；第 9 章爆炸品隔离规定的修订；以及国家与运营人差异的更新，含附录一。由于 IATA 版本按年更新，系统无须您进行任何操作即可切换至新版。
针对 IMDG 42-24 修正案，DGAssistant 有哪些更新？
自 2026 年 1 月 1 日起强制适用的 IMDG 42-24 修正案（2024 年版）已投入生产使用。要点包括：钠离子电池（UN 3551、UN 3552）纳入 SP230 及电池标记；收紧碳（UN 1361、UN 1362）的相关规则，删除 SP925 并新增 SP978 / SP979，同时依 5.4.1.5.18 条增列运输单证的补充记载事项；新增包装导则 P303 与 P912；SP406 将若干压缩气体的有限数量限值提高至 1 000 毫升；以及关于豁免证书的新增第 5.4.4.2 条。无须任何手工升级。
针对 ADR 2025，DGAssistant 有哪些更新？
2025 年各项修订已投入生产使用，包括更名后的「电池标记」（原称「锂电池标记」）、更新后的第 9A 类锂电池与钠离子电池危险性标签，以及对钠离子电池（UN 3551、UN 3552、UN 3558）的完整支持：运输专用名称、包装导则、标记与单证。与以往版本一样，贵公司无须进行任何升级或操作：新建的托运货物会自动适用 ADR 2025 的规则。
国际托运时，运输单证应使用何种语言？
IATA 单证以英文出具。IMDG 在全球范围内接受英文。ADR 5.4.1.4.1 要求公路托运的运输单证以发货国的一种官方语言编制；若该语言并非英文、法文或德文，还须同时以英文、法文或德文编制——除非相关国家之间的协定另有规定。DGAssistant 会自动按每票托运货物以正确的语言生成单证。