Předpisy a jejich dodržování
Co je pokryto, co ne a jak držíme krok se změnami předpisů.
Drží DGAssistant krok se změnami předpisů?
Ano. Průběžná aktualizace databáze předpisů – každoroční vydání IATA a změny kodexu IMDG i revize ADR, které vycházejí jednou za dva roky – je součástí aktivního předplatného. Nemusíte nic aktualizovat: jakmile je nové znění zveřejněno, aplikace ho pro nové zásilky použije automaticky.
Jak DGAssistant zpracovává multimodální zásilky, například IATA + ADR nebo IMDG + ADR?
Když vytváříte deklaraci odesilatele IATA, která musí obsahovat také údaje pro silniční přepravu požadované podle 1.1.4.2.1 ADR (např. pro úseky v Evropě, ve Spojeném království nebo v severní Africe), DGAssistant automaticky doplní údaje ADR do téhož dokumentu a vytvoří kombinovanou deklaraci IATA + ADR. Pokud dáváte přednost, můžete informace ADR vytisknout i samostatně. Totéž platí pro IMDG: multimodální formulář pro nebezpečné věci se vytvoří se začleněnými informacemi ADR, nebo se tyto informace na požádání vytisknou samostatně.
Podporuje DGAssistant RID (železniční přeprava)?
Platforma se zaměřuje především na IATA, IMDG a ADR. RID dnes není součástí standardní nabídky; máte-li jej konkrétně zapotřebí, kontaktujte nás, abychom mohli vaši situaci probrat.
Ověřuje DGAssistant oddělování nebezpečných věcí?
Ano. SmartDGAssistant ověřuje pravidla oddělování podle IMDG (skupiny oddělování, výjimky podle UN čísel a bezpečnostních značek, vlastní pravidla) a při sestavování zásilky uplatňuje příslušná omezení ADR a IATA. Chyby a upozornění se zobrazují již při přidávání věcí, takže je můžete opravit před tiskem.
Jak DGAssistant zpracovává zásilky lithiových baterií?
Zásilky lithiových baterií jsou plně podporovány podle IATA, IMDG i ADR, včetně správných UN čísel, pokynů pro balení (např. IATA PI 965–970) a zvláštních označení. S ADR 2025 podporuje DGAssistant také přejmenovanou „značku pro baterie“ (dříve „značka pro lithiové baterie“), aktualizovanou bezpečnostní značku podle vzoru č. 9A pro lithiové a sodík-iontové baterie i samotné sodík-iontové baterie (UN 3551, UN 3552, UN 3558). Protože se předpisy pro lithiové a další baterie často mění, pravidla aktualizujeme my; vy jen udržujete předplatné aktivní.
Co je v DGAssistant nového pro 67. vydání IATA DGR (2026)?
V DGAssistant je již v provozu 67. vydání IATA DGR, platné od 1. ledna 2026. Hlavní novinky: nové „hybridní“ položky pro UN 3166; nové položky UN 3561, UN 3562 (chlorfenoly), UN 3563 a UN 3564 (baterie instalované v nákladních dopravních jednotkách); limit stavu nabití 30 % pro lithium-iontové a sodík-iontové baterie přepravované se zařízením nebo s vozidly; aktualizovaná zvláštní ustanovení a pokyny pro balení; přepracované oddělování výbušnin v oddílu 9; a aktualizované odchylky států a provozovatelů včetně dodatku I. Protože vydání IATA vycházejí každý rok, aplikace přejde na nové vydání bez jakéhokoli ručního zásahu z vaší strany.
Co je v DGAssistant nového pro ADR 2025?
Změny pro rok 2025 jsou již v provozu, včetně přejmenované „značky pro baterie“ (dříve „značka pro lithiové baterie“), aktualizované bezpečnostní značky podle vzoru č. 9A pro lithiové a sodík-iontové baterie a úplné podpory sodík-iontových baterií (UN 3551, UN 3552, UN 3558) – oficiální pojmenování pro přepravu, pokyny pro balení, označování a dokumentace. Stejně jako u předchozích vydání není z vaší strany nutná žádná aktualizace ani ruční zásah: nové zásilky automaticky používají pravidla ADR 2025.
V jakém jazyce musí být přepravní doklad u mezinárodní zásilky?
Dokumenty IATA se vystavují v angličtině. Kodex IMDG celosvětově přijímá angličtinu. ADR v 5.4.1.4.1 vyžaduje, aby byl přepravní doklad pro silniční zásilky vyhotoven v úředním jazyce odesílající země, a pokud tímto jazykem není angličtina, francouzština nebo němčina, také v angličtině, francouzštině nebo němčině – pokud dohody mezi zúčastněnými zeměmi nestanoví jinak. DGAssistant vytváří dokumenty automaticky ve správném jazyce pro každou zásilku.