Doklady, vyhlásenia a označovanie

Symboly nebezpečenstva predpísaného tvaru, farby a rozmerov, umiestňované na kusy na oznámenie ich triedy nebezpečenstva a všetkých vedľajších nebezpečenstiev.

Jednotlivá zásielka jedného odosielateľa zahrnutá do hlavnej zásielky, ktorá si zachováva vlastného odosielateľa, príjemcu a prepravný doklad, hoci sa prepravuje v rámci hlavnej zásielky.

Celková hmotnosť výbušných látok (bez obalov) položky alebo zásielky triedy 1, vyjadrená v kilogramoch.

Čistá hmotnosť (alebo objem pri kvapalných látkach a plynoch) nebezpečných vecí v kuse, bez obalu.

Doklad požadovaný dohovorom SOLAS, ktorým sa osvedčuje, že loď spĺňa požiadavky na konštrukciu a vybavenie na prepravu balených nebezpečných vecí, s uvedením tried, ktoré sa môžu prepravovať, a priestorov, v ktorých je každá z nich povolená.

Nákladný list vystavovaný, podpisovaný a vymieňaný elektronickými prostriedkami podľa Dodatkového protokolu k Dohovoru CMR o elektronickom nákladnom liste, dojednaného v Ženeve v roku 2008. Má rovnakú dôkaznú hodnotu ako listinný nákladný list a možno ho použiť len vtedy, ak sú dotknuté štáty zmluvnými stranami tohto protokolu.

Zoskupená zásielka, ktorá zahŕňa viaceré čiastkové zásielky v tej istej prepravnej jednotke alebo ceste, pod jedným konsolidátorom, jedným súborom prepravných dokladov a jedným referenčným číslom.

Doklad, ktorý bod po bode uvádza kontroly nebezpečných vecí, kusov, vozidla alebo dopravnej jednotky a dokladov, ktoré sa musia vykonať pred nakládkou, vykládkou alebo prevzatím zásielky na prepravu, a do ktorého osoba vykonávajúca každú kontrolu zaznamená jej výsledok.

Značka a údaj v dokladoch podľa IATA označujúce, že zásielka je obmedzená len na nákladné lietadlo a nesmie sa prepravovať osobným lietadlom.

Typ zásielky IATA označujúci, že zásielka sa môže prepravovať v lietadle na prepravu cestujúcich alebo v nákladnom lietadle, s výhradou zodpovedajúcich množstvových limitov.

Štandardizovaný multimodálny prepravný doklad na nebezpečné veci, ktorý spája vyhlásenie IMO o nebezpečných veciach (IMO Dangerous Goods Declaration) a osvedčenie o ložení kontajnera/vozidla.

Nákladný list, ktorý preukazuje prepravnú zmluvu podľa Dohovoru CMR. Vyhotovuje sa v troch originálnych vyhotoveniach podpísaných odosielateľom a dopravcom: prvé vyhotovenie pre odosielateľa, druhé sprevádza zásielku a tretie si ponecháva dopravca.

Telefónne číslo núdzového kontaktu uvedené v prepravnom doklade.

Vyhlásenie podpísané osobou zodpovednou za naloženie nebezpečných vecí do kontajnera alebo vozidla, ktorým sa osvedčuje, že naloženie sa vykonalo v súlade s predpismi.

Doklad sprevádzajúci zásielku, ktorý obsahuje predpísané informácie požadované na prepravu nebezpečných vecí.

Zväčšené bezpečnostné značky umiestňované na vonkajší povrch prepravných jednotiek (kontajnerov, kontajnerov na voľne ložené látky, MEGC, cisternových kontajnerov, prenosných cisterien a vozidiel), ktoré označujú nebezpečenstvá prepravovaných nebezpečných vecí. Veľké bezpečnostné značky sú povinné v cestnej doprave (ADR 5.3.1) a v námornej doprave (kódex IMDG 5.3.1); v leteckej doprave sa nepoužívajú, používajú sa iba označenia a bezpečnostné značky na kusoch.

Vyhlásenie odosielateľa podľa IATA, ktorým sa potvrdzuje, že zásielka je úplne a presne opísaná a spĺňa predpisy platné pre leteckú prepravu.

Nápisy, znaky a identifikačné informácie fyzicky umiestnené na kuse, nádobe IBC, veľkom obale, cisterne, kontajneri alebo vozidle (UN číslo, vlastné dopravné pomenovanie, značka obalu, orientačné šípky, značka pre látky nebezpečné pre životné prostredie atď.), ako to vyžaduje 5.2.1 ADR/IMDG a 7.1 IATA. Pojem „označovanie“ označuje činnosť umiestňovania týchto značiek.