IMDG 코드 43-26 개정판의 주요 변경 사항

DGAssistant는 2027년 1월 1일부터 43-26 개정판을 지원합니다

IMDG 코드 43-26 개정판을 적용할 수 있는 첫날부터 DGAssistant는 IMDG 복합운송 위험물 서식, 점검표 및 포장물 표시에서 이 개정판을 지원합니다.

IMDG 코드(국제해상위험물규칙) 43-26 개정판은 2026년 5월 21일 IMO 해사안전위원회에서 결의서 MSC.587(111)로 채택되었습니다. 2027년 1월 1일부터 자발적으로 적용할 수 있으며 2028년 1월 1일부터 의무 적용됩니다. DGAssistant는 2027년 1월 1일부터 이 개정판을 지원합니다. 이번 개정은 UN 모델규정의 최신 개정 내용을 반영하는 것 외에도, 해상으로 운송되는 차량에 대한 안전 평가를 도입하고, 화물운송단위에 설치된 전지의 항목을 재편하며, 방사성물질의 격리 거리를 새로 정합니다.

주요 일정

날짜	의미
2027년 1월 1일	43-26 개정판을 전부 또는 일부 자발적으로 적용할 수 있음
2027년 7월 1일	충분한 수의 체약정부가 반대하지 않으면 개정판이 수락된 것으로 간주됨
2028년 1월 1일	43-26 개정판이 발효되어 의무 적용됨
2028년 12월 31일	이동식 탱크 지침 T1을 계속 적용할 수 있는 마지막 날(TP43)
2034년 12월 31일	UN 3082용 일부 플라스틱 드럼에 대한 성능시험 면제 종료(PP99)

2027년 한 해 동안은 42-24 개정판이 계속 유효하므로, 각 탁송화물에 어느 개정판이 적용될지 운송인과 확인하는 것이 좋습니다.

차량: 선적 전 안전 평가

새 특별규정 980은 UN 3166, UN 3171, UN 3556, UN 3557 및 UN 3558에 적용됩니다. 송하인은 차량을 운송에 맡기기 전에 그 상태를 평가해야 합니다. 전지, 엔진, 연료전지, 가스 실린더, 연료 계통 또는 제동 계통에서 누출이 있거나, 전기 장치나 에어백 및 안전벨트 프리텐셔너가 손상되었거나, 홍수, 화재 또는 침수와 같은 극한 상황의 영향이 나타나는 차량은 시정 조치를 취하고 그 효과를 확인하지 않는 한 선적할 수 없습니다. 특별규정 376의 적용을 받는 전지는 분리해야 합니다. 이 규정은 로로 여객선의 승객이 직접 운전하여 승선하는 차량에는 적용되지 않습니다.

특별규정 961과 962는 다음과 같이 새로 작성되었습니다.

• 특별규정 961은 차량이 다음 조건 중 하나를 충족하면 P912와 특별규정 388 및 977을 제외하고 이 코드의 적용을 면제합니다. 누출 흔적 없이 차량구역, 특수분류구역 또는 로로구역에 적재된 경우, 인화점 38 °C 이상의 액체 연료로 운행하고 연료 탱크 내 연료가 450 L 이하인 경우, 연료의 인화점이 그보다 낮거나 연료가 가스이면 연료 탱크가 비어 있고 잔압이 2 bar 이하인 경우, 또는 단락 방지를 위해 절연된 전지로만 구동되거나 나트륨이온전지의 경우 에너지가 남지 않도록 단락시킨 경우입니다.
• 특별규정 962는 그 밖의 차량을 제9급으로 분류합니다. 연료 탱크는 4분의 1 이하로 채우고, 관할관청이 달리 승인하지 않는 한 액체 연료는 250 L 이하여야 하며, 가스 밸브는 잠그고 전지는 보호해야 합니다. 포장되지 않은 차량에는 표시나 표찰이 필요하지 않지만, 이를 운송하는 화물운송단위에는 표지를 부착해야 합니다.

전지

• UN 3536은 이제 화물운송단위에 설치된 리튬이온전지만 다루며, 리튬금속전지는 새 UN 3563으로, 나트륨이온전지는 새 UN 3564로 옮겨집니다. 세 항목 모두 과충전 및 과방전을 방지하는 시스템을 요구합니다(특별규정 389).
• 리튬이온 셀과 나트륨이온 셀로 구성된 하이브리드 전지는 리튬이온전지로서 시험을 거치며 UN 3480, UN 3481 또는 UN 3536에 배정됩니다(2.9.4.8 및 특별규정 410). 특별규정 188에 따르는 경우 100 Wh로 제한되며, 이를 외장 케이스에 표시합니다.
• 리튬전지 또는 나트륨이온전지 표시는 전지 표시가 됩니다. 장비에 설치된 버튼형 셀은 특별규정 188의 한도에 산입되지 않으며, 그 유엔번호를 표시에 기재할 필요도 없습니다. 이 표시와 모델 번호 9A 이외의 표찰이 필요한 경우, 포장물이 충분히 크다면 표시를 표찰과 같은 면에 부착합니다.
• 리튬전지 또는 나트륨이온전지를 내장하거나 이와 함께 포장된 사용한 의료기기는 전지 항목으로 운송합니다.
• 수리, 재생 또는 재제조된 전지는 시험을 거친 형식과 다른 것으로 간주될 수 있습니다(2.9.4.1).

새 항목과 개정 항목

• UN 3561 ‘클로로페놀류, 부식성, 독성, 고체, 달리 명시되지 않은 것’과 UN 3562 ‘클로로페놀류, 부식성, 고체, 달리 명시되지 않은 것’이 추가됩니다. UN 2020과 UN 2021은 각각 ‘클로로페놀류, 독성, 고체, 달리 명시되지 않은 것’과 ‘클로로페놀류, 독성, 액체, 달리 명시되지 않은 것’이 되며, 기술명을 기재해야 합니다.
• UN 2941 플루오로아닐린류는 삭제되며, 2,4-디플루오로아닐린은 이제 UN 2810에 해당합니다.
• 부수위험성: UN 1040, UN 1041 및 UN 3300에는 제8급, UN 1727에는 제6.1급, UN 2372에는 제6.1급과 제8급이 추가되고 이동식 탱크 지침도 T7로 변경됩니다.
• UN 2348 아크릴산부틸류(안정화된 것)(인화점 14 °C 이상 23 °C 미만)와 호흡성 입자를 10 % 이상 함유한 UN 2862 오산화바나듐에 대해 용기등급 II 항목이 신설됩니다.
• UN 2857과 UN 3358은 히트펌프와 같은 가열 장치에도 적용됩니다.
• 비인화성·비독성 가스를 함유한 자기공명영상(MRI) 스캐너는 UN 3538로 운송되며(특별규정 411), 제2.2급 가스의 함유량이 12 kg 미만이면 이 코드의 적용을 받지 않습니다.
• UN 1075와 UN 1965는 디메틸에테르를 최대 12 %까지 함유할 수 있으며(특별규정 412), UN 3082에 해당하는 액상 유기 수소 운반체는 kg당 용해된 수소가 0.5 L 이하여야 합니다(특별규정 413).
• UN 2203 실란은 적재범주 E에서 D로 바뀌고, 여러 항목의 이동식 탱크 특별규정이 TP1에서 TP2로 바뀝니다.

분류 및 포장

• 새 절차에 따라 일부 고에너지 유기물질의 시료는 분해 에너지에 따라 외포장당 200 g까지 C형 자기반응성 물질로 운송할 수 있습니다(2.0.4.3.2).
• 카테고리 A 감염성 물질에는 그 기준을 충족하는 새로운 병원체 또는 신종 병원체가 명시적으로 포함되며, 의심스러운 경우에는 모두 카테고리 A로 분류합니다.
• 에어로졸은 내용물이 용기등급 II 또는 III에 해당하면 제6.1급 또는 제8급의 부수위험성이 부여되며, 내용물이 용기등급 I에 해당하거나 특정한 다른 급의 기준을 충족하면 운송이 금지됩니다(특별규정 63).
• 일부 UN 3082 혼합물을 담은 5 L 초과 20 L 이하의 개방형 플라스틱 드럼은 적재시험에 합격하는 것을 조건으로 2034년 12월 31일까지 성능시험이 면제됩니다(PP99).
• 유기과산화물과 자기반응성 물질에는 액체가 불필요하게 밀폐되는 것을 막기 위해 용기등급 I의 수압시험 기준을 충족하는 금속제 포장용기를 사용할 수 없습니다.
• 실린더, 튜브 및 실린더 다발은 압력과 용적의 곱 1.5×10⁶ bar·L로 제한되며, 회수용 압력용기는 사용 가능한 물 용량으로 정의됩니다.

적재, 격리 및 서류

• 방사성물질과 승객 및 승무원 사이의 격리 거리 표가 교체됩니다. 길이 150 m 이상의 컨테이너선, 일반화물선 및 로로선에서 최소 거리는 운송지수의 합계가 10 이하일 때 6 m부터, 합계가 200에서 400 사이일 때 36 m까지입니다.
• 적재시험에 합격한 포장물은 시험할 때와 같은 방향으로 적재해야 하며(7.3.3.7), 온도조절 화물운송단위는 각각 독립적으로 전원을 공급받는 측정 장치 2대로 감시합니다(7.3.7.4.3).
• 위험물 목록 제17열에는 인화점, 공기 대비 밀도, 부식성 등 급별로 기록할 특성에 관한 지침이 추가되며, 5.4.1.4.4의 위험물 기재 예시가 갱신됩니다.

43-26 개정판 적용 전에 검토할 사항

• 차량 운송: 특별규정 980에 따른 평가와 특별규정 961 및 962의 조건
• 품명이나 부수위험성이 바뀌는 UN 2020, UN 2021, UN 2941, UN 1040, UN 1041, UN 1727, UN 2372 또는 UN 3300 제품
• 화물운송단위에 설치된 전지, 하이브리드 전지 및 전지 표시
• 방사성물질이 포함된 적재계획서

DGAssistant에서 달라지는 점

2027년 1월 1일부터 DGAssistant는 43-26 개정판을 지원합니다. 위험물 목록, 특별규정, 포장지침, 적재 및 격리 규칙은 이 개정판을 따릅니다. 사전 정의 제품을 보유하고 있다면 항목이 바뀌는 제품, 특히 클로로페놀류와 새 부수위험성이 추가되는 가스를 확인하십시오. DGAssistant가 이러한 서류를 작성하는 방법은 IMDG-IMO 위험물 신고서 페이지에서 확인할 수 있습니다.

출처: IMO 결의서 MSC.587(111), IMDG 코드 개정(43-26 개정판), 2026년 5월 21일 채택.