Ce qui change dans l'amendement 42-24 du code IMDG
DGAssistant établit les documents maritimes selon l'amendement 42-24 du code IMDG, obligatoire depuis le 1er janvier 2026. L'amendement 41-22 n'est plus valable, et une fiche de données de sécurité dont la section 14 le cite encore retiendra votre envoi.
Nouvelles rubriques dans la liste
L'amendement ajoute les piles au sodium-ion, seules et installées dans un équipement, sous les UN 3551 et UN 3552. Il ajoute également les véhicules propulsés par des piles au lithium-ion, au lithium métal et au sodium-ion sous les UN 3556 à UN 3558, les dispositifs de dispersion d'agents extincteurs sous l'UN 3559 et l'hydroxyde de tétraméthylammonium en solution aqueuse sous l'UN 3560.
Le charbon cesse d'être exempté
La disposition spéciale 925 disparaît, de sorte que le charbon ne peut plus être tenu hors du code par cette voie. À sa place vient la SP978, qui précise comment la matière est définie, comment elle doit être mûrie avant expédition et comment elle doit être emballée. Si vous expédiez du charbon de bois ou du charbon actif, c'est le changement qui vous touche le plus.
Arrimage, emballages et documents
Un nouveau code d'arrimage, SW31, tient les matières qui dégagent des gaz inflammables au contact de l'eau à distance des sources d'inflammation. La matière plastique recyclée couvre désormais explicitement les grands récipients pour vrac. Et la section 14 de la fiche de données de sécurité doit renvoyer à l'amendement en vigueur.
Ce que vous avez à faire dans DGAssistant
L'application applique déjà l'amendement : les rubriques, la séparation, les codes d'arrimage et les renvois EmS en proviennent, et le formulaire multimodal et le certificat d'empotage du conteneur sont établis en conséquence. Revoyez vos marchandises prédéfinies de charbon et vos rubriques de piles au sodium-ion, et demandez à vos fournisseurs des fiches de données de sécurité qui citent l'amendement 42-24.