Ce qui change dans l'ADR 2025
DGAssistant établit les documents routiers selon l'ADR 2025, applicable depuis le 1er janvier 2025 et obligatoire sans transition depuis le 1er juillet 2025. Cette note réunit ce que l'édition a apporté et ce que cela signifie pour vos envois.
Dix nouveaux numéros ONU
Parmi les rubriques ajoutées, deux méritent l'attention parce qu'elles apparaissent dans le trafic ordinaire. Les piles au sodium-ion sont entrées dans la liste sous les UN 3551 et UN 3552, aux côtés des rubriques du lithium qui s'y trouvaient déjà. Les dispositifs de dispersion d'agents extincteurs ont reçu les UN 0514 et UN 3559, l'un en classe 1 et l'autre en classe 9 selon le fonctionnement du dispositif.
Les véhicules qui portent la marchandise
L'édition ouvre les catégories de véhicules aux technologies qui remplacent le gazole. Un véhicule électrique à batterie peut désormais être un véhicule FL, et un véhicule à pile à combustible à hydrogène peut être un véhicule AT ou FL. Si vous renouvelez votre flotte, c'est ce qui permet aux unités neuves de faire le travail des anciennes.
Déchets, vrac et classification simplifiée
De nouvelles dispositions couvrent le transport d'aluminium fondu en vrac, les déchets transportés en emballages et les déchets en vrac contenant de l'amiante. La disposition spéciale 650 autorise une classification simplifiée des déchets de peinture et de produits de revêtement, ce qui épargne une caractérisation complète sur un flux courant dans l'industrie.
Le document voyage en cabine
Depuis juillet 2025, le document de transport doit être conservé dans la cabine du conducteur, afin que celui qui intervient sur un incident trouve tout de suite ce qui est transporté. Cela paraît mineur et ne l'est pas : cela change l'endroit où le conducteur doit garder les papiers que vous lui remettez.
Ce que vous avez à faire dans DGAssistant
L'application applique l'édition en vigueur dans la classification, le calcul du 1.1.3.6, les codes de restriction en tunnels et le document de transport. Revoyez les marchandises prédéfinies créées avant 2025 dont la classification a pu évoluer, et assurez-vous que vos conducteurs emportent le document là où l'ADR l'exige désormais.