ADR 2025'te neler yeni
DGAssistant, karayolu belgelerini 1 Ocak 2025'ten bu yana uygulanan ve 1 Temmuz 2025'ten bu yana geçiş süresi olmaksızın bağlayıcı olan ADR 2025'e göre düzenler. Bu not, baskının neler getirdiğini ve bunun sevkiyatlarınız için ne anlama geldiğini bir araya getirir.
On yeni UN numarası
Eklenen kayıtlar arasında iki tanesi, olağan taşımalarda görülmeye başladığı için dikkati hak ediyor. Sodyum iyon piller, hâlihazırda bulunan lityum kayıtlarının yanına UN 3551 ve UN 3552 ile listeye girdi. Söndürücü madde dağıtım düzenekleri ise, düzeneğin çalışma biçimine göre biri 1. sınıfta, diğeri 9. sınıfta olmak üzere UN 0514 ve UN 3559 numaralarını aldı.
Eşyayı taşıyan araçlar
Baskı, araç kategorilerini dizeli ikame eden teknolojilere açıyor. Bataryalı elektrikli bir araç artık FL aracı olabilir; hidrojen yakıt hücresiyle çalışan bir araç ise AT ya da FL aracı olabilir. Filonuzu yeniliyorsanız, yeni araçların eskilerin işini görmesini sağlayan düzenleme budur.
Atıklar, dökme yük ve basitleştirilmiş sınıflandırma
Yeni hükümler, dökme hâlde ergimiş alüminyumun taşınmasını, ambalajlarda taşınan atıkları ve asbest içeren dökme atıkları kapsar. 650 sayılı özel hüküm, boya ve kaplama maddesi atıkları için basitleştirilmiş bir sınıflandırmaya izin vererek sanayide sık rastlanan bir akış için tam karakterizasyon yükünü ortadan kaldırır.
Belge kabinde taşınır
Temmuz 2025'ten bu yana taşıma belgesinin sürücü kabininde bulundurulması gerekir; böylece olaya müdahale eden kişi neyin taşındığını hemen görür. Önemsiz gibi görünse de öyle değildir: sürücünün, kendisine verdiğiniz evrakı nerede bulunduracağını değiştirir.
DGAssistant'ta ne yapmanız gerekir
Uygulama, yürürlükteki baskıyı sınıflandırmada, 1.1.3.6 hesabında, tünel kısıtlama kodlarında ve taşıma belgesinde uygular. 2025 öncesinde oluşturduğunuz ve sınıflandırması değişmiş olabilecek önceden tanımlı ürünleri gözden geçiriniz ve sürücülerinizin belgeyi ADR'nin artık istediği yerde taşıdığından emin olunuz.