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Novedades de la enmienda 42-24 del Código IMDG

Publicado el · DGAssistant

DGAssistant emite la documentación marítima conforme a la enmienda 42-24 del Código IMDG, obligatoria desde el 1 de enero de 2026. La enmienda 41-22 ha dejado de ser válida, y una ficha de datos de seguridad cuya sección 14 siga citándola le retendrá la expedición.

Entradas nuevas en la lista

La enmienda incorpora las baterías de iones de sodio, sueltas e instaladas en equipos, con los números UN 3551 y UN 3552. Añade también los vehículos propulsados por baterías de iones de litio, de metal litio y de iones de sodio en los UN 3556 a UN 3558, los dispositivos de dispersión de agente extintor en el UN 3559 y el hidróxido de tetrametilamonio en solución acuosa en el UN 3560.

El carbón deja de estar exceptuado

Desaparece la disposición especial 925, de modo que el carbón ya no puede quedar fuera del Código por esa vía. En su lugar entra la SP978, que fija cómo se define la materia, cómo debe envejecerse antes de expedirla y cómo hay que embalarla. Si expide carbón vegetal o carbón activo, este es el cambio que más le afecta.

Estiba, embalajes y documentos

Un código de estiba nuevo, el SW31, mantiene alejadas de los focos de ignición las materias que desprenden gases inflamables al contacto con el agua. La materia plástica reciclada pasa a cubrir expresamente los grandes recipientes para granel. Y la sección 14 de la ficha de datos de seguridad debe citar la enmienda en vigor.

Qué tiene que hacer usted en DGAssistant

La aplicación ya aplica la enmienda: las entradas, la segregación, los códigos de estiba y las referencias EmS salen de ella, y el impreso multimodal y el certificado de arrumazón se emiten en consecuencia. Revise sus productos predefinidos de carbón y sus entradas de baterías de iones de sodio, y pida a sus proveedores fichas de datos de seguridad que citen la enmienda 42-24.

Etiquetas: IMDG · Enmienda 42-24 · Transporte marítimo

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