List przewozowy dla towarów niebezpiecznych

Dwa dokumenty opisujące ten sam ładunek

Drogowy przewóz towarów niebezpiecznych wymaga dwóch dokumentów, które dotyczą tego samego: listu przewozowego, który dokumentuje umowę, oraz dokumentu przewozowego zgodnego z ADR 5.4.1, który opisuje przewożony ładunek w terminologii przepisów. Wystawianie ich oddzielnie prowadzi do klasycznej rozbieżności w liczbie sztuk przesyłek między jednym a drugim dokumentem.

DGAssistant wystawia oba dokumenty na podstawie tej samej przesyłki. Towary opisuje się raz – numerem UN, prawidłową nazwą przewozową, klasą, grupą pakowania i kodem ograniczeń przewozu przez tunele – i właśnie ten opis trafia do obu dokumentów.

Co wnosi dokument ADR

Dokument przewozowy zawiera zapisy wymagane przez przepisy w każdym przypadku, a aplikacja decyduje, które z nich mają zastosowanie:

• Wyłączenie zgodnie z ADR 1.1.3.6 z dokładną sumą punktów, gdy ładunek pozostaje poniżej progu 1 000.
• Najbardziej restrykcyjny kod ograniczeń przewozu przez tunele spośród wszystkich przewożonych towarów, który decyduje o trasie.
• Ilości ograniczone i wyłączone, opakowania próżne nieoczyszczone, materiały zagrażające środowisku i materiały o podwyższonej temperaturze.
• Nazwy techniczne towarów, które ich wymagają, oraz wzmianka o właściwej władzy, gdy wymaga tego dana pozycja.

Jeden komplet dokumentów dla kierowcy

Dokument ADR jest dołączony do listu przewozowego, dzięki czemu kierowca wiezie jeden komplet zamiast dwóch, a podczas kontroli oba dokumenty są dostępne jednocześnie.

Jeżeli ładunek zmieni się przed wyjazdem, list przewozowy jest generowany ponownie z towarami zgodnymi ze stanem faktycznym, a poprzednia wersja zostaje zachowana, dzięki czemu można wykazać, co zostało wystawione w każdym momencie.

Więcej informacji o dokumencie przewozowym ADR oraz w przewodniku dotyczącym listów przewozowych.