Surat muatan untuk barang berbahaya

Dua dokumen yang menggambarkan muatan yang sama

Pengangkutan barang berbahaya melalui jalan memerlukan dua dokumen yang membahas hal yang sama: surat muatan, yang merupakan perjanjian, dan dokumen pengangkutan sesuai ADR 5.4.1, yang menggambarkan apa yang diangkut dengan istilah regulasi. Menerbitkan keduanya secara terpisah adalah penyebab ketidaksesuaian klasik antara jumlah bungkusan pada dokumen yang satu dan yang lain.

DGAssistant menerbitkan keduanya dari kiriman yang sama. Barang dideskripsikan satu kali, dengan nomor UN, nama pengapalan resmi, kelas, kelompok kemasan, dan kode pembatasan terowongan; deskripsi itulah yang dicantumkan pada kedua dokumen.

Apa yang ditambahkan oleh dokumen ADR

Dokumen pengangkutan memuat keterangan yang disyaratkan regulasi untuk setiap kasus, dan aplikasi menentukan keterangan mana yang berlaku:

• Pengecualian ADR 1.1.3.6 dengan total poin yang tepat apabila muatan tetap di bawah ambang batas 1 000.
• Kode pembatasan terowongan yang paling ketat dari seluruh barang yang diangkut, yang menentukan rute.
• Kuantitas terbatas dan kuantitas dikecualikan, kemasan kosong yang belum dibersihkan, zat berbahaya bagi lingkungan, dan zat bersuhu tinggi.
• Nama teknis barang yang memerlukannya, serta keterangan otoritas yang berwenang apabila entri tersebut mensyaratkannya.

Satu rangkaian dokumen untuk pengemudi

Dokumen ADR dilampirkan pada surat muatan, sehingga pengemudi membawa satu rangkaian dokumen, bukan dua, dan petugas pemeriksa menemukan keduanya sekaligus.

Jika muatan berubah sebelum keberangkatan, surat muatan dibuat ulang sesuai barang yang sebenarnya, dan versi sebelumnya disimpan sehingga apa yang diterbitkan pada setiap saat dapat ditunjukkan.

Lihat juga dokumen pengangkutan ADR dan panduan surat muatan.