Tehlikeli madde taşıma senedi

Aynı yükü tanımlayan iki belge

Karayoluyla yapılan bir tehlikeli madde taşımasında, aynı konuyu anlatan iki belge gerekir: sözleşmeyi oluşturan taşıma senedi ve taşınanı mevzuatın terimleriyle tanımlayan ADR 5.4.1 taşıma belgesi. Bunları ayrı ayrı düzenlemek, birindeki ambalaj sayısıyla ötekindeki arasındaki klasik uyuşmazlığı doğurur.

DGAssistant her ikisini de aynı sevkiyattan düzenler. Eşya bir kez tanımlanır: UN numarası, uygun taşıma adı, sınıf, ambalajlama grubu ve tünel kısıtlama koduyla; bu tanım her iki belgeye de aynen aktarılır.

ADR belgesinin eklediği bilgiler

Taşıma belgesi, mevzuatın her durum için istediği kayıtları taşır; hangilerinin uygulanacağına uygulama karar verir:

• Yük 1 000 eşiğinin altında kaldığında, puanların tam toplamıyla birlikte ADR 1.1.3.6 muafiyeti.
• Taşınan her şey içinde en kısıtlayıcı tünel kısıtlama kodu; güzergâhı belirleyen budur.
• Sınırlı ve istisnai miktarlar, temizlenmemiş boş ambalajlar, çevre için tehlikeli maddeler ve yüksek sıcaklıkta taşınan maddeler.
• Gerektiren eşya için teknik adlar ve kaydın istemesi hâlinde yetkili makam bildirimi.

Sürücü için tek bir belge takımı

ADR belgesi senede ekli olarak taşınır; böylece sürücü iki değil tek bir takım taşır ve denetim her ikisini aynı anda bulur. İspanya'da aynı senet, ayrıca idari kontrol belgesinin verilerini ve karekodunu da taşır.

Yük kalkıştan önce değişirse senet, eşyanın gerçek hâliyle yeniden üretilir ve önceki sürüm saklanır; böylece her an neyin düzenlendiği gösterilebilir.

Ayrıca bakınız: ADR taşıma belgesi ve taşıma senetleri kılavuzu.