Elektronický nákladní list (eCMR)

Tentýž nákladní list, bez papíru

Elektronický nákladní list má od dodatkového protokolu k Úmluvě CMR z roku 2008 stejnou hodnotu jako papírový. Nemění se obsah, ale způsob, jakým se vystavuje, podepisuje a uchovává, a také to, že všichni zúčastnění vidí tentýž doklad ve stejnou chvíli.

DGAssistant jej vystaví ze zásilky, přidělí mu vlastní číslo a řidiči zašle přístupový kód, takže nákladní list lze podepsat přímo u nakládací rampy, aniž by bylo nutné cokoli instalovat.

Vystavení, podpis a sledování

Životní cyklus nákladního listu se zaznamenává průběžně a každý krok zanechává stopu:

Obchodní údaje se uchovávají v neutrální podobě, takže způsob práce nezávisí na technické cestě, kterou nákladní list prochází.

• Vystavení: nákladní list se před odjezdem ověří, aby se chybějící dopravce nebo místo, které neodpovídá přepravě, zjistily dříve, než na ně narazí vozidlo.
• Podpis: na dotykové obrazovce u rampy nebo podepisujícími osobami, které určíte, z nichž každá má ve smlouvě svou roli.
• Sledování: stavy přepravy přicházejí jako normalizované události, takže nákladní list ukazuje, kde se zásilka nachází, aniž by kdokoli musel telefonovat.
• Změny po vystavení: změna vozidla, řidiče nebo místa vydání zásilky se zaznamená i s důvodem a nákladní list uchovává i původní stav.
• Důkazy: protokol shromažďuje podpisy, časová razítka a dokumenty, které řidič během přepravy přidal.

Sdílení bez ztráty kontroly

Nákladní list lze sdílet s těmi, kdo jej potřebují – s příjemcem, který náklad očekává, nebo se zákazníkem, který žádá potvrzení o vydání zásilky –, aniž byste komukoli zpřístupnili zbytek svých dat. Dodací list, faktura nebo fotografie nákladu jej doprovázejí, pokud se tak rozhodnete.

Pokud musí přeprava nakonec proběhnout s papírovým nákladním listem, protože trasa není podporována, aplikace na to upozorní ještě před vystavením a vytvoří tištěný nákladní list se stejným obsahem.

Postup krok za krokem najdete v návodu k nákladním listům.